От времето, когато пакетът за настройка на тази марка за 360-модела беше показан на обществеността, не беше намерен по-добър начин за принудително принудително принудително приложение.
Новият студиен проект се казва Novitec F430 Bi-Compressor. В пакет на стойност 27 000 евро, предназначен за Ferrari F430, тунерите включваха два суперзаряда и няколко „свързани продукта“, които могат да увеличат мощността на 4-литров V8 до 636 к.с. (474 кВт) при 8 200 об / мин. Въртящият момент също ще бъде висок - 638 Нм при 6250 об / мин. Прекъсването е настроено на около 8500 об / мин.
Но експертите на Novitec не бяха ограничени само до един двигател. Например, те намериха за необходимо да въведат 8-бутални керамични дискове в съединителя и да "разтеглят" предавките колкото е възможно повече. Системата за смяна не беше променена. Да, и управление - също: шофьори с амбиции обичат да сменят предавките с превключващи лопатки, особено в Ferrari. Динамиката на урагана ще добави адреналин. Ускорение до 100 км / ч - 3, 6 секунди, максимална скорост - 348 км / ч. Доста спортно представяне.
Спирачната система беше подобрена чрез поставяне на настройка на карбо-керамични дискове с диаметър 380 мм и 8-бутални шублери на предната ос. На задния мост дисковете са еднакви, но буталата в шублера са наполовина повече, за да поддържат баланс на силите.
Те работеха върху външния вид. Аеро комплектът Supersport включва преден спойлер и броня, задно крило и странични панели. Всеки панел може да бъде направен от карбон.
Masters предлагат да поставят 19-инчови джанти в стил Enzo и гуми Pirelli P-Zero Rosso с размери 255 / 30R19 на предната ос и същия комплект на задната ос, но с 20-цолови джанти и гуми 345 / 25R20.