Logo bg.rotaautoservice.com

Кинг играе свита

2024

Съдържание:

Видео: Кинг играе свита

Видео: Кинг играе свита
Видео: 😱СРАВНЕНИЕ ПОПУЛЯРНЫХ ИГР В РАЗНЫЕ ГОДЫ 1984-2019 ТЫ ОФИГЕЕШЬ!!! 2024, Март
Кинг играе свита
Кинг играе свита
Anonim

Автомобилните фабрики по правило правят купе и го пълнят с всичко необходимо, превръщайки се от края на конвейерната нишка в кола.

Така че в много отношения съдържанието му е на съвестта на много доставчици (на немски - аспиранти). Има повече хора, които работят в съюзни предприятия, отколкото в самите фабрики за автомобили и често части се правят на един и същ конвейер за конкурентни машини.

Новостите и изобретенията също често се появяват именно при доставчиците, които предлагат (понякога по поръчка, понякога проактивно) с най-новите електронни системи, интелигентни амортисьори, активни волани. Те не винаги получават слава? Абитуриентите не се оплакват - оборотът е огромен, а поръчките са гарантирани за много години напред: в края на краищата, когато моделът бъде изваден от производство, компонентите ще бъдат в търсенето дълго време.

Кой и как гарантира качеството на автомобила? Посетихме предприятията на концерна ZF (Цанрад Фабрики), който комбинира марките Zaks, Boge, Lemferder под крилото си.

Image
Image

Мантално отстранете от каросерията на автомобила, мотора и колелата. Всичко, което остава, може би може да се намери на един от конвейерите на множество растения ZF, разпръснати по света. И, честно казано, е трудно да си припомним марката автомобил, пътник или камион, където поне няколко части от тази компания не бяха използвани. Същият съединител Sachs дори е произведен за Moskvich и днес беше подписано споразумение за създаване на съвместно предприятие с KamAZ.

ДЖЕНТЕЛЕМЕН, Скрийте СВОЙ СНИМКИ

Тази тайнствена фраза прозвуча, когато вратите на работилници и лаборатории се отваряха пред нас. Ето, например, обещаващ монтаж на предното окачване (и за коя кола - голяма тайна!) Се разклаща с впечатляващ размер на единицата. Хидравличните цилиндри неуморно натискат и издърпват главините на колелата, като същевременно ги обръщат наляво и надясно. Но защо треморите са толкова разхвърляни? Данни от реален участък от доста неравен път се записват на компютъра на стенда.

Image
Image

Тук в кутията са новите лостове за Audi Peak Peaks и … Volkswagen Peak Peaks. Изписано е на етикетите. Но съществува ли такъв Фолксваген? Отговорът е прост: "Знай коментари, извинявай."

Image
Image

Извинете, добре, че поне нещо може да бъде премахнато за списанието? Е, вижте тестовия стенд на пълно съединение на камиона. Оказва се, че в допълнение към симулирането на натоварванията с помощта на електродвигатели, въртящи маховика, поведението на съединителя се изучава и в условия, максимално близки до реалните. С други думи, той е монтиран на „родния“дизелов двигател, но електрическите двигатели създават момент на съпротива.

Image
Image

Но стойката с подобна цел за леките автомобили беше разрешена да се вижда само заради стъклото - така че беше невъзможно да се разпознае марката на двигателя. Тук стигнахме още по-далеч: за целите на тестовете на съединителя сглобихме целия силов агрегат плюс ходовата част - до главините на колелата. Най-естественият лост на кутията е изкривен от ръката на робота, а кракът му е педал. Програмата ви позволява да симулирате действията както на опитен водач, така и на начинаещ - съединителят трябва да издържа на всичко. „И каква е скоростта на включване да е оптимална от гледна точка на ресурсния възел?“. Оказа се - 0, 25 s, имайте предвид.

BREEMEN LIFEANTS

Предприятията "Лемфердер" и "Бог" се намират в околностите на Бремен. Големият индустриален и пристанищен център на Германия е по-известен с легендарните си музиканти, а пътеката на многобройните туристи се намира в старата част на града, където един бронзов магаре, куче, котка и петел стоят един върху друг. Но бухалът е от съвсем различна приказка, по-точно от биографията на бащата и сина Улдеръп, основателите на предприятието на Лемфердер и почитатели на мъдростта на тази птица.

Image
Image

C

Image
Image

тук се раждат подгъвки, техните лостове и безшумни блокове, сцепление и стабилизатори. Клиентът (автомобилна компания) издава изисквания за бъдещото окачване, ограничението на цената му, пространството, запазено за монтаж. Проектният проект, състоящ се от маса лостове, панти, пружини, амортисьори (а отскоро и електроника), се разглежда в центъра за развитие, който има две сгради - за автомобили и камиони. Те не щадят пари: всяка година 6% от оборота се изразходва за изследвания. В резултат на това се ражда ноу-хау и се появяват напълно нови решения.

Image
Image

Технологиите за производство на части са модерни, а методите за тестване на тях са жестоки. Например главите с панти са заварени към пръти … чрез триене. Процесът отнема секунди и не е твърде впечатляващ. Но след това на изпитателния стенд готовият продукт се разкъсва наполовина … не на заварка! А сферичните фуги след 17 дни в камерата за солена мъгла изглеждат като нови, въпреки че, както се казва, тези дни са еквивалентни на няколко години реална употреба.

ВМЕСТЕТЕ НА ЕПИЛОГ

„Кралят се играе от свитата“- тази фраза дойде на ум след видяното. Ако свитата не е толкова гореща, тогава кралят ще бъде "не много". Но когато колата заслужава най-високите оценки, не е грях да си спомняте всички автори на успеха!

Препоръчано:

Нов

Път към горната светлина

И тук става въпрос за колата, която имаше толкова много надежди. Именно той трябваше да въведе компанията в елитно общество. Съдбата на спортния роудстър бе решена - да подаде оставка! Така започна пътят на компанията към най-високата автомобилна светлина … Историята на спорта Volvo, както и много други събития от живота на шведската компания, е свързана с името на един от основателите му Асар Габриелсън.

Прочетете Повече
От Калиниха до Логаника

По-добре е да напуснеш Твер рано. След час и половина ще се озовете в Бежецк и тръгнете към съседния областен център Сонково. Още 20 километра и в село Холм ви очаква незабележим завой наляво - на върха на този хълм … След няколко километра в храстите се крие пътека вдясно, към Горбовец, където красивата жена попита:

Прочетете Повече
Избор На Редактора
  • Комплект автомобили: пощенска кола
    2024

    Ами ако страстта, която искате да станете собственик на уникална кола за „бюджетните“пари? Просто трябва да го сглобите сами от автомобилния комплект

  • Инспекция на превозни средства 2012: наблюдателна площадка
    2024

    Правилата за технически преглед се променят за втори път от една година. Не е изненадващо, че възникнаха много въпроси

  • Видове зимни гуми: има контакт
    2024

    Да вземете решение за вида на зимните гуми ще помогне на Сергей Мишин

  • Luxgen: Приложение за премиум Тайван
    2024

    „Не искаме да се приспособяваме към идеята каква трябва да бъде тайванската марка, ако иска да има място в премиум сегмента. Имаме всичко, което сега да бъде считано за такова, каквото сме”, тези думи на Чао Юин, ръководител на отдела за международен бизнес в LUXGEN, прозвучаха силно. За по-малко от пет години малко известната компания обяви намерението си да застане на същото ниво не с никого, а с Lexus

  • Опростяване Йо
    2024

    Както си спомняме, проектът за E-mobile започна доста скандално: беше планирано да се изгради и предложи на клиентите хибридна кола с последователен тип хибридна трансмисия, струваща 400 000 рубли, с поддържащ композитен корпус и собствено (сухо) тегло от 700 кг. Няма да споменавам други нюанси на дизайна, обявен преди две години - те лесно се намират в многобройни бележки, разпръснати в Интернет

  • Избираме всъдеход на цена до 750 хиляди рубли
    2024

    През последните три месеца обхвата на най-достъпните автомобили с задвижване на четирите колела леко се разшири. И все пак има причина за тъгата - в навечерието на сезона много старожили забележимо поскъпнаха

Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня