Anonim

По този начин рекламното съобщение, подготвено за началото на продажбите на Volkswagen-Point с 1.8 литров двигател, може да започне. Между другото, представихме кола с 1-литров двигател в ZR, 2005, №2.

ЕКСТЕРИОР

Image

„Стройни, възхитителни, сгъваеми, с ясно изразени мускули и добре развита костна структура“ е кратко описание от кучешката енциклопедия. Погледнете по-отблизо Poynter - ще намерите много общо. Между другото, първоначалната конфигурация "Основа" включва само три врати. Искате хечбек с пет врати - изберете кола по-скъпа.

Тази порода кучета, като повечето ченгета, има дълги крака. Автомобилът също стои високо над земята - хлабина под 1, 8-литровия двигател цели 215 мм. Най-ниската точка е напречният елемент на подрамката, но той също е над 170 mm преди него. Защитата на двигателя ще намали хлабината малко повече, без което е по-добре да не се ходи на лов - уязвим маркуч на радиатора е разположен на същата височина като таблата на двигателя.

Image

Poynters се срещат в едно- или двуцветни цветове - от черно до жълто-пиеболд. Техните съименници от автомобилния свят са ясни, освен това не могат да се похвалят с палитра от ярки цветове. Жалко е, че пъстротата ще е от полза за пишещата машина, която предсказва образа на младостта. Между другото, за представително черно ще трябва да платите 78 долара, малко повече от сто са поискани металик и почти триста за „седеф“.

ЗАЩИТА НА Собственика

Poynter - куче дружелюбно, но смело. Колата също е готова да отстоява човек. В случай на произшествие водачът и пътникът отпред ще бъдат защитени от регулируеми по височина колани и челни въздушни възглавници. Задните пътници ще бъдат защитени от двойка облегалки за глава. Такъв арсенал ще получат купувачите на скъпи конфигурации - във версията „Основа“ такива опции не бяха предоставени.

Image Image

Притежавайки удобно окачване с дълъг ход, колата все пак е добре контролирана. Воланът е улеснен от усилвател на волана с разбираеми отзиви - между другото, при 1, 8-литровите автомобили той е включен в минималната конфигурация. Спирачките са упорити, а информативният педал ви позволява точно да дозирате силата. Вярно е, че е разположен много по-високо от този, който контролира сцеплението. Трябва да вдигнете крака си, за да прехвърлите от един педал на друг. Уви, ABS дори не е в списъка с опции.

Image

Въпреки удължената форма, огледалата не зарадваха с добър преглед - колите отдясно и отляво постоянно попадат в мъртвите зони. Предпочитате ли да седите по-високи? Възможността да се регулира височината на седалката се предоставя дори на собствениците на „указателите“ в конфигурацията „Основа“. Похвално.

ДА РАЗБИРАМЕ!

Poynter - единственото късокосместо сочещо куче сред острова (отглеждано във Великобритания). Poynter е единственият малък VW с надлъжен мотор. Подобно на 1-литровия, 1, 8-литровият двигател се побира свободно под капака, оставяйки на механиката достатъчно място за работа. Добре доказаното устройство, работещо върху „голфите“ и „търговските ветрове“ от миналия век, беше модернизирано - инсталираха разпределени инжекции, съобразени с настройките, повишавайки мощността до стотици „коне“.

Спомням си чувствата си от пътуването по литровия „показалец“. Разбира се, допълнителни осемстотин „кубчета“ се възползваха. Сцеплението е нараснало с ниски скорости - по-лесно е да преминете, по-лесно да се натискате в продължителни задръствания. По-рядко се налага да сменяте предавки - двигателят вдига вече от 1500 оборота в минута и след две и половина се върти доста оживено, оставяйки много съученици зад себе си.

Image

Вероятно при старта си четирите колела Poynter, дори и с 1, 8-литров двигател, ще загубят на едноименния четириног. Но той скоро ще настигне всякаква хрътка. Въпреки това, с модерните единици, които събират от този обем две до три дузини повече сили, за ветерана е трудно да спори. От друга страна, не всеки съученик може да се похвали с такова съотношение тяга / тегло.

Новото "сърце" бие по-тихо от модификацията на литра - при скорости до 100 км / ч двигателят е почти неразбиращ, тогава басов глас започва да избухва изпод капака. Този шум обаче не оказва голям натиск върху ушите. Друго нещо е неприятно - осезаем шейк ви дава да разберете за стартиране на двигателя. При спирки и ниски скорости неприятни вибрации преминават през колата. Някак е грешно - това е Volkswagen, макар и евтин.

Image

И накрая, любопитен факт. Poynter е най-издръжливата кола. Той спечели такава титла, като постави три световни рекорда в състезания, където надеждността на автомобила беше оценена на разстояния от 5, 10 и 25 хиляди км. Резултатите са записани от Международната автомобилна федерация (FIA). Интересно ли са дали медала?

Volkswagen Pointer

Първото поколение дебютира през 1981 г .; Днес те издават третия комби и хечбек. 3- и 5-врати хечбеци се доставят в Русия.

Двигатели : бензин 1, 0–2, 0 л (65–112 к.с.), алкохол 1, 0–1, 6 (61–99 к.с.), дизел (64 к.с.). За Русия - 1.0 и 1.8 литра (65 и 99 к.с.).

Трансмисия : 5-степенна ръчна.

Какво има в кутията: Основа, безопасност, безопасност плюс.

Цена: 9, 232–14 100 долара .

Тестова кола : 1, 8 л, 99 к.с., 5-степенна ръчна скоростна кутия, оборудване за безопасност, 13 344 долара.

РЕЗЮМЕ

Volkswagen Pointer 1.8 - голямо "сърце", разбира се, се възползва от колата. Новите качества по-добре съответстват на цената.