Logo bg.rotaautoservice.com
Категория: Нови коли

Национално съкровище

2024

Видео: Национално съкровище

Видео: Национално съкровище
Видео: Как Бразилия обяви Пеле за национално съкровище 2024, Март
Национално съкровище
Национално съкровище
Anonim

Те отиват с нас. Ако преди две-три години почти целият внос идваше от Европа и Япония, сега бизнесът постепенно се прибира от дестилатори от САЩ. Дори се появиха специализирани салони, на пазара за автомобили се излагат все повече „американски жени“. Основният герой на деня е Фокус, защото дори след митническото освобождаване цената на автомобил на три и пет години ще остане в диапазона от 10-12 хиляди долара.

Тук стои, запрашен от сняг, - с 2.0 двигател (по-малките двигатели в САЩ не слагат), постоянна автоматична трансмисия, два въздушни възглавници, климат и круиз контрол, напълно електрифицирани стъкла и огледала. На одометъра 40–70 хиляди мили автомобилът е излъскан до блясък. Започва …

И така, кой е този загадъчен „Янки“- рядък късмет или рейка, вкопана?

Какво да вземем?

Получаваме Focus с два двигателя, и двата 2-литрови. CVH с един вал е по-слаб и по-малко подходящ за динамично шофиране. Мотористите препоръчват 16-клапан Zetec (130 к.с.): дори и с „автоматик“той се дърпа перфектно, а много части за него могат да бъдат намерени на склад при руски дилъри.

Надеждността и издръжливостта на двете части на военнослужещите не се съмняват, а думите за раздяла са стандартни. Хранете се с препоръчано масло, сменяйте филтрите и проверете колан с ролки по-често. Комплектите за смяна на зъбния колан са лесни за поддръжка - от японски или корейски производители. Хубаво е, че когато коланът се скъса, клапаните не се огъват. Това е радостта на мързеливи и юмруци!

Основните проблемни области са добре познати на собствениците на автомобили "Всеволожск": това са чести повреди на свещи и постоянни препятствия на горивната помпа. Свещите отиват 10-15 хиляди (и ако нямате късмет с бензин, едно неуспешно зареждане с гориво е достатъчно). Но това са дреболии. Друго нещо е газовата помпа - за „американец“тя ще струва 2, 3 пъти по-скъпо (660 долара). Поне по същия фактор трябва да бъдете по-избирателни по отношение на бензиностанцията: утайката в резервоара бързо ще унищожи ценния продукт.

След покупката се препоръчва да проверите коланите, да надстроите течности (не всички граждани на САЩ четат книгата за обслужване) и да се опитате да не шофирате с празен резервоар, "на крушката".

Приятел или враг

Първото нещо, което плаши потенциалния собственик на Focus „от там“, е несъответствието на резервните части с европейските колеги. Трябва да поръчаме, да чакаме дълго, да преплатим … Всъщност необходимата част ще дойде след две седмици, има сравнително евтини заместители. Нещо ще дойде от нашия Фокус: филтри, дискове, подложки могат да бъдат намерени на пазара без проблеми и ако сте твърде мързеливи, имайте оторизиран дилър. Частите на тялото, оптиката, проводниците и съединителите на "американеца" имат свои собствени. Злобната бензинова помпа също ще трябва да се изхвърли отвъд океана: европейската не е подходяща.

Но е лесно да обслужвате „техния” фокус с нас - всеки официален сервиз на Ford ще го приеме, а цената на стандартен час обикновено не се различава от цените за обикновените „наши“. Като цяло запазването на непознат отива една трета по-скъпо поради високата цена на оригиналните компоненти.

Толкова голям, но вярваш в приказките …

Почти всички коли, които се качиха в Русия, бяха бити обратно у дома - това е мнението на сложни служители на сервиза, от които не можете да скриете шилото. Естествено, ако изчислите цената на „оригиналния“Фокус в САЩ. От 11 хиляди долара (средната цена на пазара на автомобили в Москва) изваждаме митническото освобождаване (4, 5 хил. Долара), транспортните разходи и интереса на водача. Оказва се, че колата е взета само за стотинки (4, 5-5, 5 хиляди долара). Не е изненадващо, че битите често се натъкват - чудеса не се случват.

Всичко обаче не е чак толкова лошо: след сериозни произшествия шофьорите на автомобили рядко купуват автомобили, обикновено това е ограничено до разрошено крило или счупена броня. Да, и правят ремонт там ефективно. Но пробегът обикновено е фалшив. Предложете фокус 45 хиляди мили за 10 хиляди куб. Не вярвайте. Колата измина поне 150 хиляди километра, или дори двеста. В Новия свят карат много и с вкус, годишен пробег от 30 хиляди мили (около 50 хиляди км) е почти норма. Автомобилите ни се докарват поне на три години - безрадостна аритметика. Извиването на цифров одометър е трудно, но можете да замените таблото за управление, което се прави от предприемчиви бизнесмени. Не в САЩ (такъв брой няма да работи там), а в Русия. Разбира се, за Ford 200 хиляди не са фатални и въпреки това след покупката (или по-добре преди това), не щадете хиляди рубли и закарайте колата на асансьора на надеждна сервизна станция - те ще проверят шасито и ще ви кажат колко е истината в числата на одометъра.

В същото време те ще предупредят за бъдещи разходи.

Искам купон!

Това е малко вероятно. Честно MOT Фокусът от американски произход не блести. А мигачите отзад са червени (инспекторът упорито ще търси оранжеви), а ретранслаторите „живеят“под накладката на радиатора, а регистрационната табела не свети… Да, ще намерят нещо, за което да се оплачат!

Препоръчано:

Нов

Път към горната светлина

И тук става въпрос за колата, която имаше толкова много надежди. Именно той трябваше да въведе компанията в елитно общество. Съдбата на спортния роудстър бе решена - да подаде оставка! Така започна пътят на компанията към най-високата автомобилна светлина … Историята на спорта Volvo, както и много други събития от живота на шведската компания, е свързана с името на един от основателите му Асар Габриелсън.

Прочетете Повече
От Калиниха до Логаника

По-добре е да напуснеш Твер рано. След час и половина ще се озовете в Бежецк и тръгнете към съседния областен център Сонково. Още 20 километра и в село Холм ви очаква незабележим завой наляво - на върха на този хълм … След няколко километра в храстите се крие пътека вдясно, към Горбовец, където красивата жена попита:

Прочетете Повече
Избор На Редактора
  • Комплект автомобили: пощенска кола
    2024

    Ами ако страстта, която искате да станете собственик на уникална кола за „бюджетните“пари? Просто трябва да го сглобите сами от автомобилния комплект

  • Инспекция на превозни средства 2012: наблюдателна площадка
    2024

    Правилата за технически преглед се променят за втори път от една година. Не е изненадващо, че възникнаха много въпроси

  • Видове зимни гуми: има контакт
    2024

    Да вземете решение за вида на зимните гуми ще помогне на Сергей Мишин

  • Luxgen: Приложение за премиум Тайван
    2024

    „Не искаме да се приспособяваме към идеята каква трябва да бъде тайванската марка, ако иска да има място в премиум сегмента. Имаме всичко, което сега да бъде считано за такова, каквото сме”, тези думи на Чао Юин, ръководител на отдела за международен бизнес в LUXGEN, прозвучаха силно. За по-малко от пет години малко известната компания обяви намерението си да застане на същото ниво не с никого, а с Lexus

  • Опростяване Йо
    2024

    Както си спомняме, проектът за E-mobile започна доста скандално: беше планирано да се изгради и предложи на клиентите хибридна кола с последователен тип хибридна трансмисия, струваща 400 000 рубли, с поддържащ композитен корпус и собствено (сухо) тегло от 700 кг. Няма да споменавам други нюанси на дизайна, обявен преди две години - те лесно се намират в многобройни бележки, разпръснати в Интернет

  • Избираме всъдеход на цена до 750 хиляди рубли
    2024

    През последните три месеца обхвата на най-достъпните автомобили с задвижване на четирите колела леко се разшири. И все пак има причина за тъгата - в навечерието на сезона много старожили забележимо поскъпнаха

Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня