"Bosch" твърди: електронните асистенти ще намалят с 90% (!) Броят на произшествията, като "застигнати-преместени". Основната роля се отдава на проекта CAPS (Комбинирана активна и пасивна безопасност), който съчетава отделно съществуващите системи за активна и пасивна безопасност, които бяха планирани до 2009 г.
Така наречената „система за предсказуема безопасност“ще бъде внедрена на автомобилите за производство на три етапа. Отначало, още през 2005 г., колата отдалеч научи евентуална пречка по пътя си, затягане на предпазните колани, преместване на спирачните накладки към дисковете, подготвяне на „есесист за счупване“за режима на възможно спиране. Така шофьорът ще бъде представен с няколко части от секундата. В същото време в кабината ще прозвучи аларма.
Второто поколение трябва да влезе в серия през 2006 г. Колата не само ще скърца недоволно с зумер, но и ще направи предупредително рязко натискане „на спирачния педал“. Тогава само мъртвите няма да реагират. И накрая, за 2009 г. се планира овладяване на автоматично аварийно спиране без участието на водача.
Съществуващите системи ще бъдат подобрени. Distronic, който поддържа безопасно разстояние, ще се научи да работи в целия диапазон на скоростта.