Logo bg.rotaautoservice.com
Категория: Нови коли

Фрг: изгодно е да карате без инциденти

2024

Съдържание:

Видео: Фрг: изгодно е да карате без инциденти

Видео: Фрг: изгодно е да карате без инциденти
Видео: ФРГ уничтожила все, что в ГДР было хорошего - Россия 24 2024, Март
Фрг: изгодно е да карате без инциденти
Фрг: изгодно е да карате без инциденти
Anonim

Въпреки правната надеждност на самата система за автомобилно застраховане, тя е много объркваща и не е лесно за невежите да разберат нейните подробности. Да, това не е необходимо - стотици застрахователни компании са готови да ви предложат услугите си. След като вземете решение за покупка, няма да можете да заобиколите застрахователния агент. Той е първата инстанция, с която трябва да общувате още преди приключването на желаната транзакция. От него собственикът на автомобила получава така наречената "доппел карта" - удостоверение за договорни отношения със застрахователната компания. От този момент тя е длъжна да сключи споразумение в рамките на две седмици. Може да има само една причина за отказ - ако се окаже, че клиентът не е платил премиите на предишния застраховател.

И така, договорът е подписан. Това означава, че застрахователната компания пое отговорност не само за възможни грешки на своя клиент, но и за разходи за обезщетение за вероятни щети. Подобно на нас, в Германия не е любимата кола, която е застрахована, която се разглежда само като източник на повишена опасност, а гражданската отговорност на собственика. В същото време за повреда се считат не само за повредена кола, но и за счупен прозорец или огъната лампада, смачкан домашен любимец или медицински разходи на пострадалия пешеходец, включително разходите за лекарства. Не се колебайте, всичко това ще бъде възстановено от застрахователната компания в рамките на лимита, установен от държавата. И това е значителна сума - до 50 милиона евро! Вярно е, че има много резерви. Например, ако шофьор е направил злополука в нетрезво състояние, той не само няма да му бъде изплатена щетата, но ще бъде глобен и лишен от шофьорската му книжка.

ЗАЩО Спокойствието

Image
Image

На въпроса колко струват застраховките в Германия, не може да се отговори еднозначно. За мен дори след няколко години живот тук това не е много ясно. Сумата зависи от много. От, да речем, колко "свежа" е колата ви, дали е оборудвана с устройство против кражба, кой ще я управлява постоянно, дали собственикът на колата има гараж, дали таксите ще бъдат начислени по сметката на клиента или всеки път ще трябва да му напомня за плащане и т.н. Понякога, при успешно изпълнение на всички условия, размерът на вноската може да намалее с 30–40% от първоначалния.

В германския закон за задължителното застраховане има такова нещо като клас на автомобилна катастрофа. Всеки тип автомобили съответства на определен клас и има петнадесет от тях: колкото по-висока, толкова по-скъпа е застраховката. Например, за всяко BMW с висока степен на произшествия ще трябва да платите повече, отколкото за Volkswagen Passat, а за Mercedes повече, отколкото за Toyota. Вярно е, че има коли, които първоначално са класифицирани като опасни. Например Volkswagen Golf принадлежи към тях, а причината за съдбата му е популярността сред младите хора.

Размерът на застраховката зависи от региона, в който е регистриран автомобилът. Там, където са регистрирани повече автомобили, по-висок и регионален клас. В допълнение, това зависи от средния индекс на произшествията в този регион. Но все пак, основното, което се взема предвид при цената на застраховката, е продължителността на возенето без злополука. Тук те се ръководят от специален индикатор, изразен като процент. Начинаещ с опит до три години започва с 230%. Ако през първата година той не е имал инцидент, процентът пада до 140. Следващата година на шофиране без произшествия вече е 100%. И така до най-ниския праг - 30%. В парично изражение размерът на застраховката за различните компании се различава леко, тъй като се определя съгласно специална таблица. За моята тригодишна кола Volvo S60 в определения за мен 85% клас плащам 1236 евро годишно. При сключването на споразумение със застрахователна компания взех предвид общия ми опит в шофирането, колко години пътувам без злополуки (тук агентът трябваше да поеме думата ми за това - не можах да разбера как пътувам в Русия), модела и годината на производство на автомобила, както и наличието на гараж. За 2-литров Nissan Primera от 1993 г. мой приятел, който има 70%, плаща 924 евро годишно.

Препоръчано:

Нов

Път към горната светлина

И тук става въпрос за колата, която имаше толкова много надежди. Именно той трябваше да въведе компанията в елитно общество. Съдбата на спортния роудстър бе решена - да подаде оставка! Така започна пътят на компанията към най-високата автомобилна светлина … Историята на спорта Volvo, както и много други събития от живота на шведската компания, е свързана с името на един от основателите му Асар Габриелсън.

Прочетете Повече
От Калиниха до Логаника

По-добре е да напуснеш Твер рано. След час и половина ще се озовете в Бежецк и тръгнете към съседния областен център Сонково. Още 20 километра и в село Холм ви очаква незабележим завой наляво - на върха на този хълм … След няколко километра в храстите се крие пътека вдясно, към Горбовец, където красивата жена попита:

Прочетете Повече
Избор На Редактора
  • Комплект автомобили: пощенска кола
    2024

    Ами ако страстта, която искате да станете собственик на уникална кола за „бюджетните“пари? Просто трябва да го сглобите сами от автомобилния комплект

  • Инспекция на превозни средства 2012: наблюдателна площадка
    2024

    Правилата за технически преглед се променят за втори път от една година. Не е изненадващо, че възникнаха много въпроси

  • Видове зимни гуми: има контакт
    2024

    Да вземете решение за вида на зимните гуми ще помогне на Сергей Мишин

  • Luxgen: Приложение за премиум Тайван
    2024

    „Не искаме да се приспособяваме към идеята каква трябва да бъде тайванската марка, ако иска да има място в премиум сегмента. Имаме всичко, което сега да бъде считано за такова, каквото сме”, тези думи на Чао Юин, ръководител на отдела за международен бизнес в LUXGEN, прозвучаха силно. За по-малко от пет години малко известната компания обяви намерението си да застане на същото ниво не с никого, а с Lexus

  • Опростяване Йо
    2024

    Както си спомняме, проектът за E-mobile започна доста скандално: беше планирано да се изгради и предложи на клиентите хибридна кола с последователен тип хибридна трансмисия, струваща 400 000 рубли, с поддържащ композитен корпус и собствено (сухо) тегло от 700 кг. Няма да споменавам други нюанси на дизайна, обявен преди две години - те лесно се намират в многобройни бележки, разпръснати в Интернет

  • Избираме всъдеход на цена до 750 хиляди рубли
    2024

    През последните три месеца обхвата на най-достъпните автомобили с задвижване на четирите колела леко се разшири. И все пак има причина за тъгата - в навечерието на сезона много старожили забележимо поскъпнаха

Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня