Но има и такива, на които винаги нещо липсва. Това е редовно в тунинг студио. За тях Brabus е подготвил специална програма за финализиране на Viano V8. Вярно, този път постиженията на немските тунери не попаднаха в Книгата на рекордите на Гинес. Първо, там от Brabus и така заслепява очите, и второ, колата се оказа умна, но не и екстремна. Само 6.2 от ускорение до "стотици" и 245 км / ч … "Таванът" на скоростта е ограничен със сила. Това е максимално разрешеният брой минивани в Германия.
Цената на автомобила е значителна - 115 250 евро. Така в края на краищата висококвалифицирани специалисти работеха върху него!
426 h.p. при 5400 об / мин и 621 Н * м при 4100 об / мин - това е единственото нещо, което трябва да знаете за страхотен мотор. В разговор можете да хвърляте набързо тези числа небрежно, с най-безразличното изражение на лицето. И механикът (собственикът на Brabus трябва да има свой механик!) Трябва да помни, че маслото ARAL традиционно се излива в двигателя на Brabus и нищо друго. Така че моторът да не изисква ремонти предсрочно.
От любопитство можете да разберете, че капацитетът на двигателя е 6034 см3, а валовете са обработени от плътни парчета метал, съединителните пръти и клапаните са уголемени, а електрониката се препрограмира. Изпускателната система от неръждаема стомана със специален тип катализатори и заглушители от двете страни се предлага с двигателя.
Първата демонстрация на микробуси се проведе в Папенбург под наблюдението на строга комисия от TUV. Представете си как Brabus Viano кара по огромна овална писта с максимална скорост! Претенциите са представени само за кормилното управление, не достатъчно ясно при високи скорости.
Германците казаха "javol" и оборудваха минивана със спортно окачване. И за всеки случай спирачната система беше подсилена с 355-милиметрови дискове и шест-бутални апарати.
Изборът на колела разчита предимно на естетически съображения. Най-подходящите бяха полирани дискове Monoblock IV 8.5x18 инча. И партньори от Yokohama предоставиха гуми 100Y 245 / 45ZR18.