Logo bg.rotaautoservice.com
Категория: Нови коли

Дъх на цунами

2024

Съдържание:

Видео: Дъх на цунами

Видео: Дъх на цунами
Видео: 🌊ДОМ ЗА 10 СЕКУНД ПРОТИВ ЦУНАМИ ИЗ ЗОЛОТА В МАЙНКРАФТ ПЕРЕЖИЛИ 100% ТРОЛЛИНГ MINECRAFT ШЕДИ И НУБ 2024, Март
Дъх на цунами
Дъх на цунами
Anonim

ЗА ВАШАТА КОЛА

Най-сериозното погрешно схващане относно субуферите е да се отрече тяхната необходимост като такава. Кажете, здрава кутия, а в колата заема много място … Може би можете да направите без нея? Не, един обикновен говорител, дори и най-прогресивният и скъп, не е в състояние да развие високо звуково налягане в нискочестотния регион.

И какво трябва да бъде субуфер, събуфер ли е? Големи, малки, може би средни? И като цяло, как трябва да изглежда: шкаф, чекмедже, голяма тръба или пирамида? Или е достатъчно, че самотен говорител с огромен дифузор лежи в багажника? Това е много важен въпрос: какъв трябва да бъде субуферът, къде ще се намира и как ще работи, трябва да решите преди да го закупите, но не и след него.

Като цяло, цялата "техника" на събуфера може да бъде разделена на два типа - вградени и режийни. В последния случай субуферите вече се продават в готов корпус - всички тези „модули“и „кутии“просто се настаняват в багажника. Да кажем веднага: такива продукти са по-прости, но в никакъв случай не са по-добри! На практика в 99% от случаите субуферът има нужда от собствено оригинално заграждение.

Вградените уреди имат всички предимства пред покупката. Той е адаптиран към каросерията на конкретна кола и изглежда като логично продължение на нейния интериор. Не можете просто да го извадите (четете - крадете) от багажника и да го вземете със себе си. Освен това подобен подвод по правило се намира в неизползваната част на каросерията на автомобила, което означава, че не заема използваемо пространство. Разбира се, събуфер по поръчка избира необходимия обем за музикалните предпочитания на клиента. И накрая, в стила на дизайн на вградения калъф можете да проектирате и други компоненти на аудиосистемата: усилватели, кондензатори, разпределители, които с умел и изобретателен подход могат да превърнат автомобила в произведение на изкуството. Като цяло недостатъкът е един - значителни разходи …

В допълнение към избора на типа на събуфера, трябва да се обърне внимание на техния брой. Салонът на бизнес или изпълнителен автомобил обикновено е доста голям и един 25-сантиметров или дори 30-сантиметров субуфер не е в състояние да „изпомпва“голямо вътрешно пространство. Решението е очевидно: инсталирайте два или повече субуфера.

Има още един много интересен начин за инсталиране на нискочестотни високоговорители - в „свободното пространство“: този тип инсталация се нарича още „Free Air“(Free-Air). В този случай обемът на субуфера ще бъде целият багажник, херметически отделен от пространството на кабината с мощен рафт. Инсталирането на Free-Air е най-трудното от вариантите, тъй като изисква допълнително подсилване на задния рафт, пълна шумоизолация и уплътняване на багажника. Въпреки това се изразходва по-малко място - в допълнение, високоговорител, инсталиран в задната полица, ще „свири“по-ниски баси.

Местоположението на субуфера може да бъде различно и зависи от конкретния тип каросерия на автомобила - това е тема за друга дискусия. Звуковото налягане в такива инсталации е сравнимо с най-силното течение - усещате баса с цялото си тяло, дори косата на гърба на главата се движи! Той създава усещането за най-мощния пулсиращ въздушен поток вътре в автомобила. Ушите обаче не изпитват това претоварване, което се появява при слушане на звук с по-малка сила, но с по-голямо изкривяване. Трябва също да знаете, че при изграждането на озвучителни системи, които развиват високо ниво на звуково налягане, цялата кола трябва да бъде обработена със звукоизолиращ материал, включително и покривът.

Коя компания да даде предпочитание? Най-добрите басови глави се правят от световноизвестни лидери като Rockford Fosgate, Hi-Fonics, Phoenix Gold, Em-Tx (MTX). Изборът на конкретна марка и модел трябва да се подхожда внимателно и щателно - не можете да направите без съветите на инсталатора. Той припомня, че Rockford Fosgate произвежда голям набор от субуфери, подходящи за работа в затворена кутия, а HiFonics от своя страна прави много прилични глави за работа в свободно пространство. Ако обемите се „стискат“, тогава сабуферите Phoenix Gold са доста подходящи - те могат да бъдат поставени в много малки „стаи“. И "Em-T-Ex" постави почти навсякъде - и да участва в състезания с тях, и за лични цели - на кого това. Що се отнася до цената … Готов субуфер може да бъде закупен за $ 150-200, Free-Air започва от $ 150, анатомични подводници - от $ 200 … Горната граница, разбира се, не е посочена, въпреки че наистина можете да говорите за сумата от 1500-2000 долара..,

Препоръчано:

Нов

Renault Logan Stepway: 5 плюса и 2 функции, с които да свикнете

Поредният крос-седан навлиза на руския пазар. В рядка форма фактор сега играе Renault Logan Stepway. Той има всички предимства на обичайния Logan, но той се сдоби и с нови

Прочетете Повече
Колко дълго ще продължи моята Solaris без MOT?

Преди седем години „сладка двойка“- Hyundai Solaris и Kia Rio нахлу на вътрешния пазар на автомобили. Съществуват легенди за надеждността на автомобила. В статията се знае дали е мит или не

Прочетете Повече
Трябва ли да премина към 92-ра? Експеримент ZR

Експертите от статията провериха как се променят характеристиките на автомобила при използване на различни видове бензин - AI-92 (приемливо), AI-95 (препоръчително) и скъп AI-100. Присъда: в резервоари с машини със структурно прости двигатели, за които производителят позволява използването на AI-92, е необходимо да се излее

Прочетете Повече
Избор На Редактора
Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня