Logo bg.rotaautoservice.com
Категория: Нови коли

Ще бъде ли твърде малък ?

2024

Видео: Ще бъде ли твърде малък ?

Видео: Ще бъде ли твърде малък ?
Видео: UNSEEN LOCAL LIFE OF KALASH VALLEY S02 EP. 27 | Pakistan Motorcycle Tour 2024, Март
Ще бъде ли твърде малък ?
Ще бъде ли твърде малък ?
Anonim

Доста млади момчета зад волана на прилични чуждестранни автомобили, освен тунинг, не са рядкост в Москва. Разговаряте с тях - оказва се, студенти или просто „свободни артисти“. Разтоварването на вагоните през нощта сега не е на мода, това е времето на партита … Има логичен въпрос относно доходите. И естественият отговор подсказва себе си: родителите помогнаха. Не, не, това не е изобличение. Точно така, роднините трябва да се подкрепят. Но не всички деца приемат помощ. Някои го предлагат сами.

Сергей Пивоваров, въпреки младите си години, вече е завършен майстор. И никой не взе ръката му: сам постигна всичко. Завършил е автомобилен колеж, получил диплома за „Дизайнер на машинни машини с ЦПУ“и започнал да се занимава с това, което най-много го интересува - ремонт и тунинг на автомобили. Той работи като механик с широк профил, след което усъвършенства уменията си до тенекеджия.

Специализацията му - метална хирургия - е толкова необичайна, че мнозина дори не са чули думата. И се обяснява просто: панелите на каросерията на сериозни тунинг автомобили обикновено са украсени с необичаен релеф, вентилационни отвори, "ноздри". Това прави Сергей. Нещо повече, към него се обръщат представители на няколко столични тунинг студиа. Няма да ги назоваваме, тъй като те от своя страна не споменават, че Пивоварите им помагат да работят с метал.

А постоянната работа на младия майстор - рязане и разширяване на арки - е необходима процедура при инсталиране на по-големи колела. Сергей, свикнал да взима сериозно въпроса, дори създаде уебсайт по тази тема - www.rezkaarok.ru

Освен това той няма постоянна работа: трябва да пътува из града и региона с набор от инструменти и чифт мобилни телефони. Трудно е да се повярва, но при такива условия Ока се оказа най-доброто превозно средство. Променено, естествено.

Закупен през пролетта с пробег от 32 хиляди. Сега на одометъра вече има 40. Той беше възстановен от предишния собственик след сериозна авария. Новият с най-сладките думи се отнася до „майсторите“, които оставиха огромни пролуки между частите от лявата страна и не си направиха труда да направят нормален шев, а се ограничиха до „такове“. Всичко трябваше да се коригира. Но в колата имаше така нареченото евроторпедо с "шест" устройства!

До юни Oka се беше сдобил с подути арки и Сергей замени 12-инчовите колела с 13-инчови от Classics с гуми 185/65. Трябваше да направя адаптери към главините, но майсторът беше бърз и значително опрости работата. Сега колелата на една мъничка машина изглеждат като истински „ролки“в суперкар. С тях Ока се надигна и започна да прилича на мъничък джип. За да не удрят арките, тунерът постави твърдите амортисьори на Plaza-Sport. Трябваше да скъся пружините с 2–2, 5 оборота. Тази комбинация върна всичко на мястото си и значително подобрено управление.

Други външни модификации на машината: брони, изрязани и боядисани в цвят на тялото и решетка. В деня преди снимките Сергей инсталира на покрива "бегачи" от комби 2111.

Вътре основната промяна - седалките от спортното купе Mitsubishi 3000 GT - беше изгубена за приятел, който не можеше да се справи с инсталирането на луксозни седалки в „топ десет“. Сергей направи всичко разумно и сега в салона Ока е изненадващо удобно. Друга важна модификация е инсталирането на висококачествен волан SWM. С добър волан и по-малко умора. И да завъртите редовно колело или дори „Virage“- наистина ли е нещо с тунер?

За удобство Сергей направи наслагване на предния панел. Има радио касетофон - можете да го управлявате, без да сваляте ръце от волана. Горна тава за малки предмети. Всичко е разположено на водача. „Пластмасата не е моят профил“, признава Сергей, „се оказа не много висококачествена. Панелът „играе“, горните ъгли на облицовката са отзад. “Нищо, научете се. Определено е.

Препоръчано:

Нов

Renault Logan Stepway: 5 плюса и 2 функции, с които да свикнете

Поредният крос-седан навлиза на руския пазар. В рядка форма фактор сега играе Renault Logan Stepway. Той има всички предимства на обичайния Logan, но той се сдоби и с нови

Прочетете Повече
Колко дълго ще продължи моята Solaris без MOT?

Преди седем години „сладка двойка“- Hyundai Solaris и Kia Rio нахлу на вътрешния пазар на автомобили. Съществуват легенди за надеждността на автомобила. В статията се знае дали е мит или не

Прочетете Повече
Трябва ли да премина към 92-ра? Експеримент ZR

Експертите от статията провериха как се променят характеристиките на автомобила при използване на различни видове бензин - AI-92 (приемливо), AI-95 (препоръчително) и скъп AI-100. Присъда: в резервоари с машини със структурно прости двигатели, за които производителят позволява използването на AI-92, е необходимо да се излее

Прочетете Повече
Избор На Редактора
Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня