Anonim

ДЕЙСТВИЕ SP

Image

На 30 юли, в разгара на деня на любезността, по наше искане Виктор Николаевич Кирянов, началник на Главна дирекция на Държавната инспекция по безопасност на движението на Министерството на вътрешните работи на Русия, отговори на въпросите на читателите „На волана” по наше искане. Общо бяха получени около триста различни въпроса. Публикуваме, по наше мнение, най-интересното и уместно. Началникът на КАТ пренасочи част от въпросите до местната КАТ за вземане на решение. Пълната конференция може да бъде намерена на нашия уебсайт (www.zr.ru).

КОГА ГАИ ЩЕ ВЗЕМЕ МЕРКИ?

Загрижени за появата на улиците на автомобили без номера. Оказва се, че е по-изгодно да шофирате и да плащате глоба като тази, отколкото да регистрирате кола. Какви мерки ще предприемете?

АЛЕКСАНДЪР, СВ. ПЕТЕРСБУРГ

Това също ни тревожи много. Министерството на вътрешните работи на Русия вече е подготвило предложения за засилване на отговорността за шофиране без държавни регистрационни марки.

Защо пътната полиция толкова пренебрегва предпазните колани, че не изисква да се закопчава?

ИРИНА КИСЕЛЕВА, МОСКВА

Като начало, КАТ, като орган, който контролира безопасността на движението по пътищата, е повече от всеки, който се интересува от носенето на колани за шофьори и пътници. Но наистина мерките за изпълнение на тези изисквания днес очевидно са недостатъчни. Това се дължи и на факта, че предложените от нас депутати не подкрепиха предложените от нас санкции. В резултат, както знаете, глобата за необвързани колани е мизерна. Сега Държавната инспекция по безопасност на движението с редица министерства и ведомства е подготвила предложения за затягане на санкциите. Надяваме се, че сега нашите предложения ще бъдат взети под внимание. И все пак основното: самият шофьор трябва да мисли как да запази живота и здравето си и да не разчита на административни мерки.

Когато процедурата за безполезна проверка прекрати, всички сме свикнали да купуваме билет за дълго време.

СЕРЕГА, МОСКВА

Според нас проверката далеч не е безполезна процедура. Този ред съществува по целия свят. Нашият, между другото, отговаря на Виенското споразумение за еднакви условия за периодични технически прегледи на колесни превозни средства и за взаимното признаване на такива проверки от 13 ноември 1997 г.

Що се отнася до „покупката“ на талона, искам да ви напомня, че Наказателният кодекс на Руската федерация предвижда отговорност както за получаване на подкуп, така и за даването му.

КЪДЕ ДА КОНТАКТИ

Има ли желание и възможност да побеждаваш подкупници в униформа?

АЛЕКСАНДЪР, ТВЕР

Разбира се. И подобна работа продължава напоследък. В службата на Държавната инспекция по движението са създадени контролно-профилактични отдели (KPO), които се занимават с идентифициране и потушаване на незаконни действия на служители на КАТ. Всяка година тези отдели извършват над 12 хиляди контролни мероприятия, при които служителите действат като собственици на превозни средства и водачи. Миналата година според резултатите от подобни проверки бяха уволнени над 600 души, а над 7 хиляди бяха привлечени към дисциплинарни действия. За първата половина на 2004 г. - около 254 и 3, 5 хиляди, съответно.

Във всички отдели (отдели) на Държавната инспекция по безопасност на движението на Министерството на вътрешните работи, Централната дирекция на вътрешните работи и отдела за вътрешни работи на съставните структури на Руската федерация има „горещи линии”, техният брой е във всяко звено на КАТ, на стационарни постове на КАТ и на патрулни превозни средства. Освен това цялата информация, публикувана в медиите и получена от драйвери, е проверена, тя се използва за проверки за проверка.

В същото време искам да обърна внимание на факта, че много често нарушителите предлагат подкупи на КАТ. В тази връзка за първото полугодие в Москва следствени звена на МВР вече са открили 183 наказателни дела. Така че има какво да помислим. Може би, ако не го дадете, няма да го вземат.

Във всички страни гражданите могат да се свържат с полицията, за да ги информират за докладвани нарушения по пътищата. Къде можем да съобщим това, така че изявлението да има реални последици?

ИЛЯ, МОСКВА

Във всички звена на КАТ на информационни табла, на стационарни пунктове за пикети, на предните стъкла на патрулни автомобили, поставяме телефоните на дежурните служби и ръководителите на звената, където всеки може да се обажда и да съобщава факти за престъпления и нарушения.

ИМАШ ЛИ ЗАКОН?

Могат ли служителите на ПЧП и ПСБ да ме спрат да проверя документи?

МИХАЙЛ, ЧЕЛЯБИНСКИ РАЙОН

Наблюдението за спазването на правилата за движение от шофьорите е отговорност само на служители от Държавната инспекция по движението и местните полицейски инспектори. Служители на други служби могат да бъдат включени в такъв контрол, когато се въвеждат специални планове, както и в изпълнението на задачи, свързани с обществения ред и обществената безопасност, съвместно с Държавната инспекция по движението.

Разрешено ли е на инспекторите на КАТ да обслужват лични превозни средства?

СЕРГЕЙ, Ижевск

Нормативните нормативни актове не забраняват на инспектора на КАТ да използва личен автомобил при извършване на услуга.

Ако полицай от движението ме спря, имам ли право да снимам действията му на видеокамера?

СТЕПАН, ЧЕЛЯБИНСК

Няма забрани за подобни действия.

Дали служителят на КАТ на стационарен пост има право да проверява личните вещи на водача и пътниците, включително чанти?

ЕВГЕНИ ЛАЗАРЕВ, ВЛАДИКАВКАЗ

Да. В съответствие с параграф 2 на чл. 11 от Закона на Руската федерация „За полицията” и клауза 6.5.2 от Наръчника за работата на пътната патрулна служба на Държавната инспекция по безопасност на движението на Министерството на вътрешните работи на Русия, служител на Държавната инспекция по движението е получил право на лична проверка на лица, техните вещи, ръчен багаж и багаж.

ПРОВЕРКА НА SOBRIETY

Доколкото знам, морските лица се съветват да вземат сухо червено вино, когато следят подводница. Оказва се, че една кола е по-сложно техническо средство от подводница? Мислите ли, че както в Европа трябва да се разреши малко количество сухо вино или бира?

ВЛАДИМИР, МОСКВА

Виенската конвенция за движение по пътищата от 1968 г. предписва концепцията за "опиянение" в националното законодателство и определя ограничение на нивата на алкохол в кръвта. Все още нямаме такъв. Надяваме се, че ще стане - това ще помогне за по-точното идентифициране на шофирането в нетрезво състояние.

Инспекторът ме накара да вдиша телефона и мислеше, че съм пиян. Поисках преглед от лекар. Служителят на КАТ се качи зад волана на колата ми и отидохме в болницата. По пътя офицерът влетя в ямата, разби ми бронята и фара. Длъжен ли е да ме обезщети, особено след като проверката установи, че съм трезвен?

Рустам

В тази ситуация полицаят не е имал право да управлява вашето превозно средство, тъй като това е ваша собственост. В съответствие с Постановление на правителството на Руската федерация № 759 (2003) задържаното превозно средство трябва да бъде поставено на специално охранявано място, използвайки специализирани превозни средства.

Ако все пак е възникнал такъв случай, моля, свържете се със съда за обезщетение.

ЗА НАКАЗАНИЯТА И НАРУШИТЕЛИТЕ

Получих разписка за плащането на глоба и, както се оказа, тя съдържаше некоректни подробности. Какво да правя

НИКИТА, МОСКВА

Във всеки клон на Сбербанк тези данни трябва да бъдат. Опитайте да разберете, така че не е нужно да плащате двойно или да получите под административен арест до 15 дни. Можете също така да бъдете подпомогнати от КАТ, свържете се със служителите на звеното, в което е регистрирано вашето нарушение на правилата за движение. Между другото, при плащане на глоба не се изисква комисионна.

Мислите ли да възстановите реда по пътищата, на първо място, да вземете мерки за пешеходци-нарушители? Никога не съм виждал нещо, което да са глобявани за груби нарушения на правилата за движение.

ВЛАДИМИР, КРАСНОДАР

Само за шест месеца на тази година служителите на КАТ предотвратиха близо три милиона нарушения в движението от пешеходци. Е, редът по пътищата трябва да бъде обединен от съвместни усилия с участието на шофьори и пешеходци. Без това е малко вероятно да се случи.

ПЪТИ, ПЪТИ …

Има ли поне някои успехи в борбата срещу „настройките“ по пътищата? Измамниците измислят все повече и повече нови начини. Каква пътна полиция може да им се противопостави? Благодаря ви предварително и успех с работата ви!

ВЛАДИМИР, КУЙН

Най-ефективният начин за справяне с „настройките“ е стриктно спазване на изискванията на Правилата на пътя. Обадете се на пътната полиция, не местете колата от мястото на произшествието, опитайте се да запазите следи от пътнотранспортно произшествие. Ако автомобилът е застрахован, не забравяйте да съобщите за инцидента на застрахователната компания. С тези прости действия ще се предпазите максимално от последствията след среща с пътни измамници.

Защо е поставен знакът Стоп на постове на КАТ, въпреки че правилата за движение не предвиждат това?