Logo bg.rotaautoservice.com
Категория: Нови коли

Много важни автобуси

2024

Видео: Много важни автобуси

Видео: Много важни автобуси
Видео: Новые Инста Вайны [Выпуск 41] Юлия Поломина (Лида) 2024, Март
Много важни автобуси
Много важни автобуси
Anonim

Цялото оборудване е демонстрирано на примера на новото Viano. Той вече е доста добър: ходи като пътнически мерцедес, с него се отнася с уважение и комфортът в кабината няма равен. По принцип кола. Но Brabus предлага някъде да добави нещо (за подходяща такса, разбира се). Ето, например, за да приведете мощността на V6 двигателя с обем от 3, 8 литра до 221 кВт (300 к.с.). Въртящият момент ще се увеличи до 393 N * m, което за водача ще доведе до още по-отзивчив характер на мотора, а за пътниците - плавно движение и намаляване на шума. И какво е ускорението? Наистина изглежда мощен - 7, 5 секунди до 100 км / ч.

Възнамеряваме да мълчим за разхода на гориво. Естествено, той е доста голям, но германските инженери докладват в рамките на разума. И ако искате да спестите, вземете дизела Viano 2.2 CDI. За него Brabus има настройка на програмата D3 (II). Работете с турбината върти 370 N * m и 177 к.с. (срещу 150 стандартни). Дизелът ускорява, разбира се, по-слаб - за 10, 6 секунди.

В допълнение към настройката на мотора, компанията предлага да се оборудва миниванът със специална изпускателна система от неръждаема стомана с хромирани ауспуси. С обичайното черно тяло се съчетава просто добре.

Те особено се погрижиха за образа: той стана още по-солиден (макар да изглеждаше, много повече?) И в същото време спортен. Предната част беше украсена с фарове с ксенонови лещи, два чифта кръгли фарове за мъгла и малък спойлер. Входът е осветен от верига светодиоди - за да не се цапа краката ви в тъмното. Арките на колелата се разширяват, установяват се наслагвания.

Спортният вид несъмнено се допълва от лети джанти Monoblock IV. Те бяха специално изработени в размер на Viano и Vito - 8, 5 инча широк. Но диаметърът не е особено поразителен - 18 инча. Гуми - традиционни Pirelli 245 / 45ZR18.

Многоцелевата кола трябва да има специално, перфектно окачване, според немски инженери. За да влязат в ябълковото око, те решиха да оставят доста надеждни и удобни стандартни амортисьори и да заменят пружините. Те увеличават луфта с 30 мм отпред и 20 отзад.

Салонът е персонализиран в съответствие с желанията на конкретен клиент, но дори и тук тунерите имат определена „основа” - кожена тапицерия, изработена от особено мека и „дишаща” кожа Brabus Mastik, ергономичен волан, бутони на вратите и подложки от алуминий, множество осветени фирмени лога, Апарт - специална маса Brabus, идеална за пиене на чай и за работа с химикалка и хартия.

Препоръчано:

Нов

Renault Logan Stepway: 5 плюса и 2 функции, с които да свикнете

Поредният крос-седан навлиза на руския пазар. В рядка форма фактор сега играе Renault Logan Stepway. Той има всички предимства на обичайния Logan, но той се сдоби и с нови

Прочетете Повече
Колко дълго ще продължи моята Solaris без MOT?

Преди седем години „сладка двойка“- Hyundai Solaris и Kia Rio нахлу на вътрешния пазар на автомобили. Съществуват легенди за надеждността на автомобила. В статията се знае дали е мит или не

Прочетете Повече
Трябва ли да премина към 92-ра? Експеримент ZR

Експертите от статията провериха как се променят характеристиките на автомобила при използване на различни видове бензин - AI-92 (приемливо), AI-95 (препоръчително) и скъп AI-100. Присъда: в резервоари с машини със структурно прости двигатели, за които производителят позволява използването на AI-92, е необходимо да се излее

Прочетете Повече
Избор На Редактора
Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня