Anonim

Ако за първи път ще търсите услуга и няма кой да вземе съвет от майстора на класа, започнете с реклами. Не се подлагайте на работилници, които дават закачливи обещания, като например "всички видове работа", не се изкушавайте от близостта на услугата до вашия дом. Съберете най-пълния списък от работилници, говорете с тях по телефона. Първо, опитайте се да разберете дали това е майстор на предприятие или гараж. За характеристиките на "пробването" малко по-късно, а сега - за принципите на оценка на ремонтниците. Опишете проявите на неизправности в мотоциклета, опишете ги както можете: бръмчене, мърморене, капене, не язди и т.н. Знаци „за“ развитието на взаимоотношенията: представяте се учтиво, отговаряте на всички въпроси без бързане и раздразнение - те не прекъсват диалога, казват те, карайте оборудването - ще го разберем на място. В прилична компания приемникът не футболизира дори и капризен клиент, напротив, ще предложи да разговаря с главния механик. В резултат на такива преговори вие като първо сближаване ще установите причината за неизправността и ще разберете прогнозната стойност на работата. Един телефонен познат ще ви позволи да определите предварителен списък с резервни части. Обадете се на търговски обекти и определете дали са на склад и колко струват частите. В близко бъдеще тази информация ще ви бъде полезна.

Може да ви бъде предложено пристигането на специалист „у дома“ - за дребни ремонти. Проверете дали можете да си позволите такава услуга и какви са задълженията на капитана. Например, те ще нарекат твърдата цена на заминаването и нейният положителен резултат е неясен. Отказ - това е все едно да се опиташ да развъдиш сукалче за пари.

Говоренето по телефона няма да замени истинската диагностика. Следващата стъпка в запознанството е да организирате посещение на работилниците, които харесвате. Този момент също ви позволява да пресеете „зърното от плявата“. Например, те ще предложат да дойдат в момента. Ако в двора има сезон на шофиране, това е знак, че компанията работи бездействаща. Помислете дали да доверите мотора на изричен аутсайдер на пазара на услуги. Нека внимавате, че ще ви предложат неудобно време за посещение и не правите компромиси: компанията може да има паркинг, а напразният ремонт не води до по-добри резултати. Нека да кажем всичко ок: времето за срещи е наред и името на господаря, който ще ви приеме, е посочено. Между другото, индикатор за интелигентност на услугите - те ще ви препоръчат най-удобната схема за достъп.

Пристигнете малко по-рано от определеното време, огледайте се, преценете солидността на офиса: това ще бъде потвърдено от забележим знак отдалеч и сертификатите за квалификация на служителите, публикувани на показ. Опитайте да погледнете в света на светите - ремзона. Чисто ли е в него? Механиката на гащеризоните не е замразена? Уверете се, че услугата е оборудвана със специално оборудване и нормален инструмент е достатъчен - чувате ли възклицания от типа: „Васка, дай ключа„ за 17 “!“ Признак за кокетността на работниците са столчетата за кола и декоративни кожени елементи, внимателно покрити с фолио. Това означава, че не само навън, но и в „дълбините“ на услугата, поръчайте!

В уречения час при вас идва специалист по диагностика. Ако категоричното следва: „Знам всичко, закарайте устройството в кутията“, сбогувайте се без съжаление и отидете в друг сервиз. Диагностиката е повторение на телефонен разговор и едновременна проверка от страна на капитана на състоянието на оборудването. С ваше съгласие той може да направи кратко пътуване с кола. Не трябва да пренебрегвате това - специалист може да установи всички грешки на екипажа, които не сте забелязали. Освен това диагностикът подробно описва същността на предстоящия ремонт. Попитайте дали е възможно, като използвате неизбежното разглобяване на машината, да направите нещо съпътстващо, например, когато сменяте спирачните накладки, заменете течността в хидравликата (ако е на повече от година).

Достойните фирми, ако трябва да се извърши комплекс от работа, винаги дават на клиента отстъпка. Ако това се случи, се оказва, че "сините" на оборудването не изискват спешна намеса (например, клапаните са шумно малко над нормата), разберете дали да изчакате известно време с ремонта, за да го комбинирате с предстоящата планова поддръжка (смяна на масло и т.н.) - отново -Така че ще е по-евтино. Обсъдете въпроса за закупуването на резервни части. Обикновено фирмата поема такива задължения върху себе си, но можете да спестите нещо, ако купите частите сами. Купувайки ги, в допълнение към чека, не забравяйте да получите копие на сертификата, потвърждаващ качеството на стоките: ако това се случи, нова част ще се провали, без този документ уникалността на вината на ремонтниците не може да се докаже.

И имайте предвид: проверка на устройството - услугата е безплатна, днес това е норма за повече или по-малко прилично обслужване. Освен това, по никакъв начин не е ваше задължение към сервиза, в смисъл, че трябва да поправите колата тук и сега: свободни сте да отделите време за размисъл или да отидете на друго място.

В официалните служби за мотоциклети трябва да документират връзката с клиента. Писмено, в два екземпляра (получавате такъв), се съставя договор или друг документ (да речем, облекло за поръчка). Ако се планира ремонт без ваше присъствие, пълнотата и цената на мотоциклета се записват заедно с приемника. Сервизът е длъжен да поеме пълна отговорност за повереното му оборудване. Уверете се, че формулировката на услугите в документа е ясна. Например фразата „поддръжка на електроенергийната система“ не означава нищо - всичко трябва да бъде изброено подробно: демонтаж, почистване, настройка на карбуратора и пр. Договорът отразява и списъка с необходимите резервни части, консумативи, количество и цена, цена на работа и др. процедурата за тяхното изплащане и срокът за приключване на ремонта. И със сигурност ясно посочени гаранционни задължения за извършената работа. Моля, обърнете внимание, че от страна на мотоциклетната услуга е неприемливо неразрешено включване в списъка на ремонтните дейности, който не е договорен от страните. Ако бъде открита такава необходимост, ремонтниците са длъжни да ви уведомят и да получат съгласие за по-нататъшни действия.

Услугите, извършвани във ваше присъствие, да речем, замяна на крушка или свещ, не изискват подробен документ - достатъчно е, ако служител на компанията предостави разписка или нещо подобно.

Запазете договора или друг получен документ след приключване на ремонта. Ако се случи, механиците направиха грешка, само документът гарантира безплатна корекция на брака. При по-сериозни последици (дай Боже, злополуката) - изплащане на обезщетение за щети.

Сега за особеностите на комуникацията с частните майстори. Предимството им пред „официалните“ - по-либерални цени. Но качеството на ремонта може сериозно да загуби маркови. Следователно те ще трябва да „копаят“ по-дълбоко, особено след като за тях е необичайно да съставят договори - отношенията между клиента и капитана са изградени на пълно доверие. Съветвам ви да се уверите, че не е едностранчиво. При първото посещение, освен да прецените състоянието на работилницата, не забравяйте да намерите възможност да се мотаете сред опитни посетители - попитайте колко дълго те използват услугите на сервизи, дали (ако „да“, тогава често) са възникнали оплаквания. Обикновено те завършват работата своевременно или това е по-скоро изключение. Разберете дали сервизът използва използваните части при ремонт. Ако е така, тогава услугата е изложена на риск. Освен това, ако господарят ви склони да използвате be-u. В края на краищата, трайността на „калдъръмената” част е непредсказуема. Така че няма да можете да дадете намек за гаранцията след повреда - в отговор ще чуете: самият той се съгласи … Ако имате късмет, ще станете свидетели, че самият клиент ще влачи резервната част (новата е твърде скъпа) и моли сълзово да я използва. Преценете дали капитанът протестира или не. Съгласих се лесно - типът на мислене на механика е ясен. Откровено предупреждава за лоши последици - преди да не се разкъсате.

И още нещо. Частните търговци нямат сертификати за квалификация, поне такива не сме виждали. Но дори и без това е възможно доста надеждно да се оцени професионализмът на сервиза. Попитайте посетителите какво управлява самият майстор, ще има възможност - разгледайте неговата техника. „Конни“ ремонтници в света на велосипедната механика са случайни хора. Струва ли си да се доверите на имота и портфейла на такъв индивид? Вози мотор? Нека това е престижното „Изж“ или „Урал“ - важно е те да са в перфектно (подчертано!) Състояние. Ако устройството се окаже повредено, сервизът го прекъсва и превръща оборудването ви в нещо подобно … Разбира се, не винаги можете да "изпомпвате" частен търговец "в пълен размер", затова препоръчваме да се свържете с тях за първи път "за изпробване" само за малка услуга, след като решават дали да развият връзка.

Силно ви съветваме да не се доверявате на устройството на онези майстори, които започват да измамят документи за мотоциклет (в случай, че ремонтът трябва да е дълъг). Обичайният предлог е, казват те, често полицията търси откраднато оборудване. Изглежда важен аргумент? По-скоро повод. Колко често се случваше такива лукави хора да уреждат резки вози на ремонтирана техника. Дори беше така: собственикът е зад портата - механик освежава екипажа си и се увлича от собствения си бизнес. И тогава всичко може да влоши неизправността - това са вашите допълнителни разходи, понякога значителни. С една дума, не забравяйте: изпълнителят няма право да изисква документи от клиента (свои и върху оборудването). Нито „официалният“, нито частният търговец.

,

Взаимоотношенията между вас и фирмата за технически услуги са официално регламентирани от два документа. Първият е „Правилата за предоставяне на услуги (поддръжка) за поддръжка и ремонт на моторни превозни средства“, одобрени с Постановление на правителството на Руската федерация от 11 април 2001 г. № 290. Те определят правата на клиента и задълженията на изпълнителя. Вторият - законът „За защита на правата на потребителите“ - ще помогне, когато се окаже, че работата е свършена зле. Полезно е да се запознаете и с двата документа. Но те не отразяват всички тънкости при избора на надежден партньор. Тези, които бяха обсъдени. 9

Служителите на Motoservice не трябва да пречат на клиента да наблюдава ремонта. Разбира се, едва ли е необходимо да се „стои над душата“ на механик от началото до края на работата, но си струва да проследите началния етап. Разберете, че устройството „върви ръка за ръка“ - един механик работи с него, а след това друг - не очаквайте добър резултат: седем детегледачки имат дете без око. Имате право да настоявате за индивидуален ремонт.

Избягвайте общението с частни търговци - може да бъдете попаднали в капани. Опитен механик - психолог: „чрез приятелство“ ще се убеди, че би било хубаво да „зареждате“ нещо друго и нещо в устройството, а мотивът ще стане „какво!“. Всъщност няма да се добави нищо добро - просто ще бъдете „разведени за пари“.

ДО НАДЗОРА И БЕЗ

Оторизираните служби на оторизирани дилъри работят под строгия контрол на производителя на оборудването, така че те няма да търсят компромиси в ремонта. Така че, те никога няма да се съгласят да спояват отново част от повреденото окабеляване или да редактират рамката, но ще я заменят изцяло. Частният търговец, който не е ограничен от контрола, ще се съгласи.

Днес най-„дебелият” начин за измамниците от техническо обслужване е да откъснат клиент и да се възползват от техническата безпомощност на мотористите. Собственикът на вносен мотоциклет понякога обърква свещ с болт. Господарят разпознава такава миля. Разбира се, когато купува мотоциклет, всеки иска да се търкаля от сърце, а не да изучава неговата материя. Въпреки това, решете сами, господа, или поне научете малко, или ще трябва да дадете половината от „декларираните“ пари на механика за работата, а половината за думите.

„Длъжностните лица“ оценяват работата в стандартни часове. Какво е това? Първият „компонент“ регулира продължителността на операцията, той се отразява в официалните документи на услугата и е повече или по-малко еднакъв навсякъде. Цената на час може да варира прилично. След като проверите и двете стойности по телефона, изберете сервиз, в който ремонтите ще бъдат по-евтини.