Anonim

УРЕДИ

/ В СВЕТА НА ДВИГАТЕЛИТЕ

RUBRIC LEAD / ALEXEI SPARROW-OBUCHOV, MIKHAIL GZOVSKY

OPEL SIGNUM: ПЪЛНИ СТЕРООТИПИ!

„Иновативна бизнес класа“ - Специалистите на Opel дадоха такава смела характеристика на новото дете, въпреки че новата Vectra служи като донор на Signum - оригинална, но не революционна машина. Независимо от това, Signum, който дебютира през следващата година, наистина ще се превърне в един от най-радикалните производствени модели в историята на Opel. Да започнем с каросерията: какво е комби или е хечбек? Пропорциите са необичайни не само външно. С дължина от 4636 мм Signum е нараснал само с 40 мм до Vektru, но междуосието му е разтегнато до 2830 - и това вече е със 130 мм повече. Благодарение на дългата основа, интериорът и багажникът на колата са необичайно просторни. Необходимо е да натиснете една от задните седалки обратно до спирката (и да регулирате облегалката), а 985 мм пространство ще бъде освободено пред пътника. Много или малко?

Самите опелевци предпочитат сравнение с бизнес класа в авиолинията; отбелязваме, че на задната седалка Signum е само малко по-нисък от BMW Seven. Акцентът на кабината безспорно ще бъде многофункционалната конзола Travel Assistant, в която са скрити две сгъваеми маси, хладилник, държачи за чаши, 12-волтов изход, дистанционно управление за аудио системата и държач за CD плейър. Всички тези парашути са разположени между задните седалки и позволяват на пътниците да се чувстват като VIP. Шофьорът обаче също няма да остане извън пътя; разполага с аудио и навигационни системи.

Бизнес класът предполага и мощни двигатели. Signum може да бъде оборудван с един от четири бензинови (90–155 kW) или три дизелови двигателя (74–130 kW). Основната петстепенна ръчна скоростна кутия се допълва от най-новата шестстепенна „механика“ (масата на кутията е само 50 кг!) И петстепенна „автоматика“ с възможност за ръчно превключване на Active Select.

Любима техника за бизнес стратезите в автомобилния бизнес е да придадат на колата вид на „извънземен“ от бъдещето (не забравяйте „Isuzu-

ViCross "), който понякога не е достатъчно нов." Opel "не може да бъде обвинен в това. На Signum е монтирана първата серийна система от" умни "фарове, които изглеждат отвъд ъгъла, наречена Адаптивно предно осветление. Ако водачът включи мигача и завърти волана на определен ъгъл, електрониката осветява желаната зона с помощта на допълнителен отражател.Когато шофирате по магистралата автоматично регулира "обхвата" на фаровете в зависимост от скоростта. Има дори функция за паркиране - дифузна светлина осветява пространството около колата.