Anonim

/ LIFESTYLE

BROTHER-18

НЕ, НЕ ПАРИ СИЛА. РАЗМЕР!

ТЕКСТ / АЛЕКСАНДЪР МЕЛНИК

ФОТО / МАКСИМ ГОНЧАРОВ

Който се съмнява, добре дошъл, погледнете тази кола. Можете да гледате „Титаник“ на колкото се може по-широк екран, но ще почувствате цялата фатална сила и гигантска сила на плаваща ледена планина само когато видите айсберга със собствените си очи.

Белият четириколесен кораб, който Филип Киркоров донесе в Москва, изумява с размерите си, той е невероятно, фантастично дълъг! Дори близо до дълго

"Сватбени" лимузини върху шасито на "Cadillac" или "Lincoln",

станали познати по улиците на столицата, тази кола изглежда като могъщ по-голям брат. Нищо чудно - той е направен на базата на лекия армейски камион Hammer.

От 1985 г. насам AM General произвежда над 150 000 "високо мобилни" компании за Министерството на отбраната на САЩ и въоръжените сили на техните съюзници.

многоцелеви колесни превозни средства “или HMMWW за кратко, скоро известно като„ чук “. След победната Война в Персийския залив, теренното превозно средство с ясно изразен мъжки, войнишки характер стана необичайно популярно в Америка. Какво допринесе в голяма степен за Арнолд Шварценегер, който купи един от първите „чукове“, когато през 1992 г. те отидоха на свободна продажба.

Тогава колата се интересува от Вини Бергеман, собственик на калифорнийската компания Ultra Coachbilders, която произвежда лимузини на базата на Cadillacs, Lincoln, Mercedes и дори Ferrari и Lamborghini от четвърт век. Работниците на Ultra отрязаха Hammer и зададоха неговата рамка, каросерия и трансмисия. Резултатът е 18-местен автобус с пътник за 12 души, купе и „сервизно помещение“ - водач и петима охранители.

Разбира се, собственикът на Ultra-Hammer предлага аудио оборудване от най-висок клас, два телевизора, кофи за шампанско, мощен климатик и други атрибути на сладък живот (има дори триосна модификация на „чука“ с шестместно „джакузи“ вместо багажника!). Но този, който контролира този биткойн, няма да завиждате. Всъщност, с дължина от почти десет метра, Ultra-Hammer тежи шест и половина тона, а основата му е два и половина метра по-дълга от тази на междуградски автобус. Можете ли да си представите какво е нужно, за да се обърнете на такова чудовище някъде в центъра на Москва?