Anonim

/ МУЗЕЙНИ ПРИЧИНИ

ПОЛЕ НА ЧУДОВЕ

ФЕСТИВАЛ "ЕКЗОТИКА-2001"

ТЕКСТ / СЕРЖЕЙ КАНУННИКОВ

ФОТО / ВЛАДИМИР КНЯЗЕВ

За пета година стотици коли и хиляди хора се събират на летището в Тушино в Москва, за пета година участниците, зрителите и журналистите обсъждат и критикуват (няма нищо!) Организаторите на фестивала. И все пак всяко лято, отказвайки се от крайградските радости, хората се събират в юлската жега за един уикенд в Тушино.

Призивът на Exotica е, че тя е … единствената. Нито феновете на гигантските чудовища на всички колела, нито привържениците на тежкотоварните горещи щанги, нито дори фанатиците на ветерански автомобили, все още не могат да организират свой собствен фестивал. И ето - коли за всеки вкус, дори и най-особеният.

„Волга“ е височината на двуетажна къща, триосно чудовище, в контурите на което е трудно да се разграничат „Москвич-401“, първи „чайки“ и постно „Порше“ … Но най-много публиката е привлечена от „каретата от миналото“. Всяка година на полето Тушино се появяват няколко ярки перли. Между другото, петата „Exotica“ показва, че ръждивите, често избухнали „рядкости“ постепенно отстъпват място на няколко, но професионално реставрирани коли.

Възстановяването е труден и скъп бизнес. Тези, които съживиха (често буквално от руини) шедьоври на дизайнерското и инженерното изкуство на възраст 50-70 години, заслужават още по-голямо уважение. Онези, които противно на модата не „украсиха“ колата с модерни дрънкулки, а запазиха оригинала в първоначалния си вид. Тази година няколко истински старици дойдоха в Тушино …

Новини „Екзотика-2001” - награди от списанията „Зад волана” и „Лимузина”. Нашето издателство отбеляза с награди - купи и литература - две ретро-премиери на Exotica. Тези творби на руски реставратори могат да послужат като пример за това как въпреки трудностите е възможно да се съхранят и съживят паметниците на технологията.

Нижегородските майстори, братя Сарасонови, получиха награда за красиво възстановен автомобил GAZ-11-73. Между другото, тази шестцилиндрова Emka се оказа най-старият домашен автомобил на сегашната Exotica. Втората награда бе присъдена на група московчани от Клуба на роудстерите и кабриолетите, които възродиха уникалния BMW-Wartburg DA 3.

„Екзотика“ несъмнено е едно от най-големите руски автосалони и може би най-демократичното - тук, както беше казано, всеки ще намери „своите“ автомобили: някои са горещи пръти, други големи крака, някои ветерани. Разбира се, истинските съкровища на полето на чудесата не са често срещани, но дори в името на няколко струва да се „убият“ един почивен ден на летището в Тушино.

Задвижването на всички колела "Победа" GAZ M-72 също е рядкост.

1938 Mercedes-Benz 170V с 38-литров 1, 7-литров двигател Такива кабриолети през 1937-1941г. построени по-малко от 800.