Logo bg.rotaautoservice.com
Категория: Тест драйв

Криминална мелница

2024
Криминална мелница
Криминална мелница
Anonim

ДЕЙСТВИТЕЛНО

КРИМИНАЛ „ЛЮБИКАНТ“

органи

неспособен да се бори ефективно

с развита индустрия за нелегално производство на двигателно масло.

Дмитрий ШЕГЛОВ

Независими експерти казват: на автомобилния пазар в Ростов всяка втора касета с масло е фалшива. А Ростов на Дон с лека грешка отразява ситуацията в страната като цяло. Просперитетът на измамниците в близката автомобилна индустрия, където приходите са сравними с бизнеса с наркотици, е очевиден факт. Между другото престъпниците не губят място, благодарение на вас и мен. Всеки шофьор на Ростов и особено „органи“знаят за работата на „нефтената“индустрия в сянка. Мошениците обаче продължават да търгуват и стоките им се купуват с голяма сила.

Наскоро служители на отдела за икономически престъпления в област Ростов обявиха ареста на банда. Трима членове на семейството и наети работници изсипваха масло и антифриз върху кутии. Естествено, не се заговори за съответствие на тези продукти със стандартите. Въпреки това обикновеният шофьор едва ли ще може да различи „по вкус и цвят”. Етикетите са като истински - с адреса на истинския производител, всички необходими данни и със значката Rosstandart. Колко млади мъже са направили през кариерата си, разследващите не съобщават, но по време на ареста нападателите са открили KamAZ, изпълнен със сурогат.

Може да си мислите, че ситуацията е лесно поправима - той взе и арестува. Не бива да разчитате на това. Подобни операции се провалят рядко. Факт е, че за да започне наказателно дело, полицията трябва да представи доказателства пред прокуратурата, че оборотът на сивия бизнес е бил най-малко 42 хиляди рубли. Измамниците знаят това добре и продават малки партии под носа на органите на реда. Опитите да се привлекат такива към правосъдие завършват с нищо. Предполага се, че в описания случай е действал „източник на информация“, който е помогнал да хванете нападателите с червена ръка. В края на краищата пазарите на едро, доставящи цели региони с фалшиви стоки, обикновено имат и свои „източници на информация“. Само набезите, извършени в пълна тайна, са ефективни, но няма достатъчно сили, за да ги завършите всеки ден.

Марките, под които се продава фалшиво масло, са многообразни. Най-често срещаните са евтини домашни. На второ място са най-„разплетените“и най-популярните масла от чуждестранни купувачи. Пазарите са пълни не само с местни продукти за разливане, но и с чуждестранни продукти - от Полша и други страни от Източна Европа и ОНД.

Каквато и опаковка да е, съдържанието й почти винаги е едно и също - отпадъчни или промишлени масла (за машинни инструменти и хидравлика). Естествено, използването им в двигатели на леки автомобили е напълно неприемливо.

Друго пристрастяване към „бутлегерите“е антифризът. Дори приготвен от необходимите компоненти в занаятчийски условия, понякога е неподходящ. За антифриза точният дял на компонентите е изключително важен. Занаятчиите нямат нужда да правят подобни тънкости. Ако сурогатът в двигателя замръзне (това се случва!), Тогава резултатът е подмяна на цилиндровия блок. В „най-добрия“случай ще пострадат уплътненията и частите, изработени от цветни метали в охладителната система - например радиатор ще изтече.

"Tsekhoviki" значително удари на себе си не само автомобилистите. Бюджетът губи приходи под формата на данъци, оборотът на "сенчести" пари се увеличава. Дилърите на теория също губят печалби: доверието в марката пада. Ето, изглежда, съюзниците на шофьорите в борбата за висококачествен нефт! Уви, държавата заема твърде мека позиция по този въпрос. Регулаторните органи нямат достатъчно правомощия и освен това не са достатъчно защитени, за да действат ефективно. Няма реална техническа и законодателна база за проверки на фабрики, посредници, продавачи. Инспекторите от Гощандарт се оплакват, че откровено се „изпращат“с намесата „там, където не е необходимо“. Но дори и такъв продавач да бъде хванат за ръка, веднага ще има документи за покупката на стоки в определена компания, разбира се, фалшиви. В най-лошия случай един безскрупулен продавач ще бъде „наказан“с глоба, която ще се изплати след няколко дни на търговия.

Е, какво ще кажете за дилърите? Те са изненадващо безразлични към всичко това. Освен това някои от тях не могат да устоят на изкушението да получат суперпрофили от търговията с фалшиви масла и участват активно в този процес. Известна компания, която има престижен магазин в центъра на града с климатизирани стоки и … подземен цех с канали за дистрибуция на пазара на едро. „Fake Oiler“(изглежда, че е време да се въведе такъв термин на руски език) изкушава търговците, предлагайки сътрудничество в маркетинговите продукти. Освен това качеството на домашно приготвените кутии често почти не се различава от марковата.

Доброволно или неволно, руските фабрики понякога също допринасят за сянката на бизнеса. Липсата им на дилърска мрежа и продажбата на продукти чрез многобройни търговци на едро правят мониторинга изключително труден. Липсата на единен стандарт за кутии също се отразява. Често производителят е заобиколен от мафиотски пръстен. Около един от добре познатите фабрики в област Ростов почти целият град се занимава с производството на нефтени фалшификати, използвайки изведено от употреба остаряло оборудване, а за продажба се използва фабрична мрежа за търговия на едро. Казват, че когато заводът е бил празен три месеца, доставките на петрол от града не са намалели …

Основният инструмент на мошениците на всички времена бяха знанията за човешката психология. Находчивите автомобилни ентусиасти, свикнали да не търсят прости начини, за тяхна радост успяват да намерят „същото марково масло“два пъти по-евтино от „фирмата“. Престъпниците се възползват добре от това.

Обективно цената на петрола с известно качество не може да се отклонява от средния пазар с повече от 15-20%. А руските масла от висок клас не са много по-евтини от вносните аналози: по-голямата част от стойността им „седи“във вносни добавки, които не са произведени в Русия. Така че първата заповед не е да бъдете съблазнени от евтиността. Но това не е всичко.

Сега техниката на фалшиви кутии и бутилки достигна невиждани висоти: с огромни обеми продажби фалшификаторите са изгодни да харчат пари за изработка на висококачествени контейнери. Следователно, дори и да не сте купили откровен фалшив с правописни грешки на етикета и на нелепа цена, вероятността да бъдете измамени остава. И не се ласкайте, че са посочени адресът и други данни на производителя - това е необходимо, но не достатъчно условие. От тук следва втората стъпка в „самозащитата“- да се купуват от надеждни продавачи в стационарен магазин с касов апарат. Въпреки че това не може да се счита за панацея. Понякога уважавани предприемачи придобиват нискокачествени масла, които не са от злоба. Ето защо днес най-реномираните продавачи не се грижат за анализа на маслото, закупено от официални доставчици, за да проверят съответствието му със стандарта. Случва се некачествен продукт да се връща на производителя в цели партиди. Но този подход, за съжаление, е рядък.

Нов

Volkswagen Golf Plus. Кола на ентусиазма

За щастие, това беше точният немски автомобил Volkswagen Golf, по-точно - Plus, в който всичко е там, където трябва да бъде и където намерите всякакви бутони със завързани очи - творчески находки от ергономични колумби, толкова често срещани на други автомобили, аз тази нощ щеше да свърши.

Прочетете Повече
Изследване на неутрализатори. Ние неутрализираме "Десетте"

В развитите страни изискванията за вредните емисии се затягат от година на година - екологичната норма на Евро IV е в сила, още по-строг е Евро V. Мечтаем за щадяща проба от Евро II от 1996 г. Разбираемо е: страната е голяма, има достатъчно въздух … Благодаря, поне някои норми важат.

Прочетете Повече
Част 1. СЛУЧАЙ НА КРАЙНАТА

Трябваше да съдим дори не „върколаци в униформа“, а с хора, които бяха напълно лишени от съвест и чест, абсолютно сигурни, че им е позволено всичко, ако са в униформа. С една дума случаят се оказа труден, така че историята за него ще трябва да бъде разделена на две части.

Прочетете Повече
Избор На Редактора
  • Борис Кузнецов: Бородино ми
    2024

    „Шофиране“влезе в живота ми, може да се каже, случайно. През 1938 г. той е предаден в Централната администрация на Осоавиахима с няколко списания на „субектите на отбраната“и „временно затворен“преди войната. Подновяването на изданието през петдесетте години взе приемника на Osoaviakhim - DOSAAF.

  • Любовна напитка
    2024

    Веднъж селянин на име Неморино се влюби, но беше отхвърлен - това се случва. Той отиде при шарлатана Дулмакар за помощ, купи бутилка с уж вълшебна течност от него, изпи го и реши да пее! Сработи: красавицата се чувстваше … Изуменият не по-малко от останалите, продавачът обяви на всички, че неговата "

  • Бързо и яростно
    2024

    Задача номер 50 - като тези, поискани от учениците да затвърдят миналото. За какво е това? В Русия дори и добри пари понякога не спестяват: опитайте се да се обадите на механик или теглене на камион на горски път! И как да се доверим на ръцете на някой чий, когато главата го боли!

  • Черен знак
    2024

    Шестнадесет-клапанните двигатели VAZ по някакъв начин са доста модерни. Така че, във времето не е необходимо да коригирате пропуските. Но обслужването на по-сложно устройство е проблем. Продължителността на експлоатация на колана е само 45 хиляди км, а цената за подмяна, в сравнение с предишните мотори, е два пъти по-висока.

  • Дръжте на седлото
    2024

    Мотоциклетните и автомобилните подразделения на BMW редовно организират събирания за почитателите на марката в различни части на света. Официално - това е училище за високи постижения, но всъщност истинско приключение! (За автомобилното училище вижте SR, 2007, № 4.

  • „Турист“на хан Деден
    2024

    Избирайки маршрут за следващото пътуване из столичните покрайнини, си спомних, че преди няколко години намерих в гърдите на баба ми водач по летните къщи на Москва. Тази книга, въпреки че е публикувана след революцията, е написана на удивителен език и разказва подробно за най-популярните ваканционни дестинации на столицата.

Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня
  • Колко жив
    2024

    Доста противоречива концепция възникна в недрата на така наречената лаборатория на бъдещето (лаборатория на бъдещето) на Johnson Controls. Същността на проекта, кодирана като „Сензорна“, е да направи интериора на автомобила и всичко, което ч

  • Прегърнете огромното
    2024

    Тестово шофиране Hyundai Santa Fe

  • Бихме искали да дойдем в Русия
    2024

    „ЩЕ МОЛЯМЕ ДА ИДЕМ В РУСИЯ …“

  • Трудно е да бъдеш лесен
    2024

    РАЗЛИЧНО ДА БЪДЕ ЛЕСНО

  • Джобът "Валдай" не натоварва
    2024

    ПАКЕТ ЗА „ВАЛДАЙ“НЕ тежи

  • В битка влизат само стари хора
    2024

    Решихме да разгледаме как се промениха старите приятели - Таврия и Жигули, когато бяха оборудвани с разпределено впръскване на гориво. Вярно е, че руснаците формално имат право да смятат Славут за нова машина