В СВЕТА НА ДВИГАТЕЛИТЕ
Заглавни материали, подготвени от Михаил ГЗОВСКИ
Mercedes-Benz SLK-»
Mercedes Benz SLK
От появата си на пазара през 1996 г., родният автомобил SLK е един от водещите позиции в своя клас не само в родината, в Германия, но и във Великобритания, Италия и САЩ. Само през първата година повече от 55 хиляди души дадоха предпочитание на колата - почти един и половина пъти повече от това, което първоначално предположиха маркетинговите специалисти. Общо за по-малко от четири години бяха издадени около 160 хиляди шведски крони. Не най-малка роля за популярността на този модел сред купувачите изигра успехът му в автомобилната преса, която присъди на Roadster 35 заглавия, включително такива почетни титли като „Кола на годината“(САЩ, 1997 г.), „Най-добрият кабриолет в света“(Германия, 1998 г.) и „ Най-популярният кабриолет”(Италия, 1999 г.).
От пролетта на тази година Mercedes предлага актуализиран SLK, в дизайна и конструкцията на който са въведени редица „изменения“. Основното е, разбира се, появата на горната версия на SLK, която има в арсенала си шестцилиндров двигател с работен обем 3199 см3. Осемнадесет-клапанният двигател с две запалителни свещи за всеки цилиндър е направен с леки сплави и вече е успял перфектно да се докаже на модификации на автомобили от клас E-, M-, S-клас, както и на SL родстър и купе CLK. Актуализиран е и двулитровият четирицилиндров двигател - той вече е оборудван със суперзаряд с механично задвижване. В резултат мощността му се увеличи от 136 на 163 к.с. Вторият четирицилиндров агрегат с обем 2, 3 литра също беше модернизиран: той развива 197 к.с. вместо 194. И двата двигателя отговарят на стандартите Euro IV, които ще влязат в сила едва след пет години. В Европа автомобилните производители приветстват подобни стъпки - например в Германия собствениците на SLK ще получат еднократен данъчен кредит от 600 марки.
Във външния вид на роудстъра никакви фундаментални промени, както би се очаквало, не се случиха. Независимо от това, пътепоказателите във външните огледала, първо тествани на новия седан S-Class, както и модифицираните предни и задни броня, дръжки в цвят на каросерията и решетката на радиатора, позволяват точно да се идентифицира новостта.
Техническа спецификация