УРЕДИ
В СВЕТА НА ДВИГАТЕЛИТЕ
Водеща колона Михаил ГЗОВСКИ
"Toyota Tundra"
Toyota Tundra
В началото на 80-те години, когато Хонда, Нисан и Тойота почти поеха контрола върху американския пазар на компактни леки автомобили, местните компании изпитваха трудности. И сега, след почти двадесет години, историята може да се повтори. Вярно, този път японците се готвят да изхвърлят янките на пазара на пикапи, традиционно притежаван от такива „китове“като Ford, Chevrolet, GMC и Dodge. Още през февруари миналата година, на автомобилното изложение в Чикаго, Toyota демонстрира концептуалния автомобил T150, на базата на който скоро беше конструиран серийният пикап в пълна големина Tundra. Неговото производство беше пуснато в новия, трети поред завод на Toyota в САЩ - в Принстън, Индиана. Между другото, японска компания инвестира 1, 2 милиарда долара в изграждането му.
Новият автомобил ще замени средния размер пикап T100, който не е много популярен, по-специално поради недостатъчно мощни двигатели. Опитвайки се да поправят този дефект, дизайнерите на Toyota оборудваха Tundra не само с шест-, но и с осемцилиндров V-образен двигател, който поставиха и на офроуд автомобилите Land Cruiser и Lexus-LX 470. Представители на Toyota гордо забелязват, че Tundra е първият пикап с осемцилиндров двигател, който отговаря на строгите калифорнийски стандарти за токсичност ULEV. Във версията с този двигател се осигурява само автоматична трансмисия, докато шестцилиндровата модификация ще бъде оборудвана с механична трансмисия; в списъка с опции, посочени версията на задвижване на всички колела. T100 Tundra се сдоби с добро шаси, благодарение на което возенето в новия пикап е доста удобно, а просторната (в някои нива на тапицерията дори шикозна) кабина със скъпа аудио система, климатик и прозорци с UV защита защитава автомобила от използване за ежедневни пътувания,
„Тундра“ще се появи на пазара през май тази година и ако всичко върви по план, Toyota е готова да произвежда годишно до 100 хиляди автомобила от този модел, а това е не по-малко от 6% от всички пикапи в пълен размер, продавани в Америка. До юли 2000 г. в Принстън стартира производството на цял терен на базата на Tundra По-долу са дадени предварителни данни за най-мощната версия на пикап.