УРЕДИ
„ПО-ФАРМЕГ ДРУГО ЛИЦЕ
В ерата на пазарната икономика е трудно да свикнем с новата координатна система. Флагманът на индустрията - универсалните фаворити едва успяват да свържат краищата си или дори да потънат на дъното, а старата фабрика, „извън мода“и изоставена да живее навън, изведнъж показва забележителна гъвкавост и успява да оцелее дори на оборудване, което е построено при цар Горох.
УАЗ, някога строго ограничен от изискванията на основния клиент - армията, не се различаваше в разнообразието от предложения. Той почти стана причина за сериозна криза. За мащабни промени на фондовете, като всички останали, нямаше. Продажбите на стари продукти паднаха. За щастие, в завода разбраха: трябва да се борим за купувача, още повече, че за това допринасят сравнително малки обеми на производство. Да, и примерът на GAZ, предлагащ на потребителите нова модификация почти на тримесечие, предизвика нови показатели. Основното е, че разработките на дизайна не остават изложбени модели сега, а се превръщат в дребномащабни, но конвейерни продукти.
Признат от Farmer-1 (UAZ-39091) - за него говорихме миналата година (ZR, 1996, № 8) - се появи наскоро в нов вид. Потребителите оцениха петместната кабина с три врати, заден диван, която е превърната в две удобни легла. Но платформата за товари се оказа малка. И тук шасито с дълга база 33036 дойде по-добре, появи се възможността да се увеличат вътрешните размери на платформата - от 1800x1760 до 2040x1880. Можете да натоварите на него 700 кг. И това е плюс за водача, четирима пътници и 75 кг багаж в кабината. Възможно е леко да се намали височината на натоварване на платформата, а дъгата в предната й част е стандартно оборудване. Тентата може да бъде монтирана в две позиции: висока (височината на пространството под нея е 1400 мм) и ниска, на нивото на кабината (от пода до тентата 1135 мм), докато максималната скорост се увеличава и разходът на гориво се намалява.
На удължен „Фермер“поставят нов двигател с работен обем 2, 9 литра и обем 100 литра. а. (виж ZR, 1996, № 12). Не бива обаче да си мислите, че както в последно време, когато купувате всяко едно качествено, от което се нуждаете, ще бъдете принудени да платите за дузина ненужни. В Уляновск знаят, че потребителят на УАЗ не е богат, придобиват кола за бизнес. Ако желаете, можете да спестите пари, като изберете стандартен двигател или по-прости седалки.
Алексей СОЛОПОВ