Logo bg.rotaautoservice.com
Категория: Тест драйв

Трансформатор за въздух

2024

Видео: Трансформатор за въздух

Видео: Трансформатор за въздух
Видео: ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ТРАНСФОРМАТОРА / ДМИТРИЙ ПОРТНЯГИН / КЛУБ 500 / КУРОЧКА РОМЫ / ФОРД ФЭМИЛИ / РУБЛЁВ 2024, Март
Трансформатор за въздух
Трансформатор за въздух
Anonim

КЛУБ НА ВЕНТИЛИАРИТЕ

"ТРАНСФОРМАТОР" ЗА ВЪЗДУХ

Преди около 20-30 години въздушен филтър, направен от хартия и пластмаса, предизвика шофьори, които бяха свикнали да контактуват с маслени продукти от този вид, значителна изненада и известно недоверие. Какво биха казали сега, виждайки въздушен филтър, който буквално може да бъде усукан „в рог на овен“? Нашият кореспондент в Санкт Петербург Игор ЛАГУТИН разказва за първия въздушен филтър в Русия със завеса тип „джоб“.

Автомобилистите вече са свикнали с продуктите на петербургската компания за производство на филтри BiGUR (B & GUR, бивша GUR), представена в ЗР, 1996, № 6: въздушни, маслени и горивни филтри от нейното производство се срещат почти навсякъде. Но тук в ръцете ми има нещо ново: въздушният филтър GB-78. Външният вид е привлекателен, но необичаен - филтърът може да бъде усукан, огънат както искате: гофрираната завеса изобщо не страда от него (снимка в центъра). Гофрираните хартия стърчат далеч отвъд ръба на пластизол, приятно еластичен пръстен.

Изглежда, че всичко, но досадната ретроградна, която живее почти във всеки двигател на руската кисела течност, започва да „сърбя“: „Новото далеч не винаги е по-добро от старото, ако нещо се подобри, тогава може би влошава нещо …“Интересно Точно това говореха някои от приятелите ми за новия филтър. Това подтикна да се обърна към компанията с въпроса: какви са предимствата на този дизайн пред предишния, който имаше твърда рамка на мрежата?

Оказа се - рамката беше необходима мярка. Филтърът на модел GB-78 е направен от английска хартия, залепен и сглобен върху оборудване и по технологията General Motors. Той просто няма нужда от допълнителна рамка. И въпреки че вместо технологични операции за производството на рамката се появи друга - залепване на краищата на хартиения "акордеон", цената на филтъра значително е намаляла. В търговията на дребно той се намира на цена от 6500 рубли.

Краищата на хартиената завеса не са залепени само с цел да се втвърди дизайна на филтъра. Завесата става „джобна“- подобни филтри от чуждо производство, които се срещат в много чужди автомобили, са направени на същия принцип. Забележима е стриктната равномерност на подреждането на велпаците (има общо 210), въпреки че те са залепени само с един единствен шев. А мистериозните издатини - "пъпки" - по две на всяка повърхност на гофрирането, са направени с цел да се увеличи площта на филтърния елемент (снимка по-горе). Между другото, равномерността на гофрирането, единственото място за залепване, както и тези пъпки са своеобразни елементи за защита на марковия продукт от фалшифициране.

Инсталирайки филтъра в кутията „тиган“на колата, вие със сигурност ще забележите колко уплътнителят му е по-добър от предишния твърд. Меките пръстени от пластизол образуват голяма контактна зона с тялото и покриват, като допълнително предпазват двигателя от проникване на пясък и прах от въздуха. Новият пластизол е по-малко податлив на температурни колебания в сравнение с предишния (разпенен). Пръстенът от пластизол също трябва да има лого - B & GUR, име на модел и дата на пускане. И на хартиения етикет "обграждащ" всеки филтър от BiGUR, в допълнение към тази информация е посочен и телефонният номер на компанията, както и списък на автомобилите, на които може да се използва. И също така е сертификат за автентичност на марков продукт.

Погледнете долната снимка: пред вас е филтър, който е „прекарал“3000 км на кола - има ли голяма разлика между нея и новата? Що се отнася до предишния (труден) модел на GV-95, сега го купуват само отпаднали скептици, на които се изчислява незначителното му производство.

Препоръчано:

Нов

Такова необходимо нещо

Най-краткият отговор се състоеше от две думи: „Това е филтър“. Надяваме се авторът да е говорил за горивния филтър. И така, какво е това „малко нещо, от което зависи бензинът“и което може да бъде изхвърлено, за да може двигателят да работи нормално?

Прочетете Повече
Музикална пауза

КОЙТО НУЖДА Появата през 2004 г. на „Октавия“от ново поколение не измести предшественика си от монтажната линия, а само добави към името си „придатък“- „Тур“(Tour). Под това име предишният модел ще бъде пуснат още няколко години. Това означава, че броят на собствениците, които предпочитат сами да ремонтират и поддържат този прост и сравнително евтин автомобил, ще растат.

Прочетете Повече
Десетте заповеди против изгаряне

- Съжаляваме, но не ни е позволено да шофираме под въздействието на алкохол! - Узбек! Върви, копай … - твърди пръсти като вентилатор, сякаш неохотно получават удостоверение на военната прокуратура. Узбек с европейско лице отстъпва и вдига клетчево знаме … Русия е специална страна, във всеки от нас живее малко пламващо.

Прочетете Повече
Избор На Редактора
  • Общински съвет: Раиран полет
    2024

    Пробките могат да изтощят дори човек, който не може да се представи без кола. Авторът се хвърли в тролейбус и започна да размишлява

  • Infiniti JX35: всестранна видимост
    2024

    Авторът продължи с нов кросоувър „Безкрайност“, за да изследва пътищата на Унгария - страна, в която никога няма да се продаде. Твърде бедна страна за такава машина

  • Оценете Mitsubishi Outlander 2.4 и 3.0
    2024

    Година след официалната премиера в Русия стартира Mitsubishi Outlander с трилитров двигател. За да проверим горната версия, отидохме в града на Нева. И малко по-рано карах на версия 2.4 по маршрута Москва - язовир Рибинск. След като навиете около 1500 км в четирицилиндров автомобил за една седмица и обикаляте Питър във версията V6, ще обобщя

  • Peugeot 208 GTi: не е играчка
    2024

    Скалите, чиповете и дърветата мигат зад предното стъкло. Жил Паници, който шофира, прорязва резки завои по тесни крайпътни платна, обсъждайки характеристиките на шофиране на Peugeot 208 GTi. И авторът напразно се опитва да опипва дръжката на тавана, за да остане на седалката

  • Peugeot 301 и Citroen C-Elysee
    2024

    Вече запознахме нашите читатели с най-новите продукти - Peugeot 301 и Citroen C-Elysee (съответно „На волана“, № 1/2013 и № 23/2012) и се уверихме, че тези автомобили са почти като две капки вода. Но къде свършва това „почти“? Решихме да го измислим и внесохме двубой на пълен работен ден за по-интересен дизел Peugeot 301 и бензин Citroen C-Elysee

  • Парк 2012: тръгване - отпуск
    2024

    Паркът на автомобили в Русия през 2012 г., според агенцията "Автостат", нарасна с 5,1% и възлиза на 36,8 милиона автомобила. Авторът внимателно проучи номерата и се сбогува предварително с бившата съветска автомобилна индустрия

Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня
  • Разведка в битка
    2024

    Борба с интелигентността

  • Картофена миризма
    2024

    ИЗПУСНЕТЕ С ПОТЕНЦИАЛЕН ВИД

  • Когато излизате, изключете светлината
    2024

    ОТДЕЛЕНИЕ НА СВЕТЛИНАТА

  • Световен отбор
    2024

    В Европа такива автомобили принадлежат към средния клас D - те превъзхождат компактния голф клас, но са по-ниски от респектиращите бизнес седани. Те се купуват по правило от хора на средна възраст, чиито разумни амбиции са подкрепени от добра банкова сметка - мениджъри от среден клас, бизнесмени от средната класа

  • Балет на лед
    2024

    Предлагаме резултатите от нашите тестове на 14 комплекта зимни гуми - вътрешни и чуждестранни - най-голямото в Русия измерение 175 / 70R13.Този път имаме голяма колекция от нови зимни гуми от различни ценови категории и, разбира се, добре п

  • По обгорели земи
    2024

    НА КРЪВНИ ЗЕМИ